XXXX技生态园一区基坑支护安全监理规划编制：审核：批准：XXXX建设监理公司2012年02月8日目录第一章工程概况一、项目基本情况-----------------------------------------------------3二、项目环境状况-----------------------------------------------------3三、基坑支护设计-----------------------------------------------------3第二章安全监理依据目标一、安全监理依据-----------------------------------------------------4二、安全监理目标-----------------------------------------------------4第三章安全监理组织机构----------------------------------------------5第四章安全监理岗位职责----------------------------------------------5一、总监理工程师岗位职责---------------------------------------------5二、专业工程师岗位职责-----------------------------------------------6三、安全监理员岗位职责-----------------------------------------------6四、资料员岗位职责---------------------------------------------------6第五章安全监理工作内容第一节施工准备阶段安全监理内容--------------------------------------6第二节施工阶段安全监理内容------------------------------------------8第六章安全监理方法措施第一节安全监理工作方法----------------------------------------------9第二节安全监理工作措施----------------------------------------------9第七章需专家论证及旁站工程一、需监理旁站的工程-------------------------------------------------10二、需专家论证的工程-------------------------------------------------10第八章安全技术措施审核----------------------------------------------11第九章安全监理工作交底----------------------------------------------11第十章深圳市建设工程重大危险源一览表--------------------------------12第十一章新材料、新技术、新工艺及特殊结构施工的安全监理--------------12第十二章须复核验收手续的施工机械和安全设施一览表--------------------12第十三章现场隐患和一类危险源----------------------------------------13第十四章安全监理资料管理--------------------------------------------14第十五章安全监理工作制度--------------------------------------------14第十六章安全监理工作程序--------------------------------------------29第一章工程概况一、项目基本情况⒈工程名称：XXXX技生态城B-TEC项目一区土石方、基坑支护工程⒉建设单位：深圳市XXXX有限公司；⒊设计单位：深圳市XX规划设计院；⒋施工单位：中国建筑第X工程局有限公司；⒌监理单位：XXXXX建设监理公司；⒍工程地点：该项目位于深圳市南山区科技园南片区；⒎建设规模：该基坑占地面积约4.68万平方米，拟建三层地下室，基坑底设计高程-8.9M,基坑深约14.0M。场地平均高程约4.8M。基坑轮廓大体为矩形，南北向略长，长宽分别为226及179M。二、项目环境状况基坑东侧边线距沙河西路约18M，沙河西路东侧为大沙河；南侧靠近高新南十道地铁2#线等市政工程，基坑支护桩边线距地铁隧道外边线约23.5~24.5M，高新南十道以南为住宅区；西侧紧邻高新南环路，南环路另一侧为待开发空地；北侧现状为高新南九道，对面地块为本项目2标段工程范围。三、基坑支护设计⒈基坑等级：本基坑为一级基坑。⒉基坑支护设计本基坑主要采用桩锚支护方案。基坑北侧为高新南九道，对面为本项目二期工程场地，西侧现状为空地，东侧临近沙河西路，该三侧的基坑锚索施工空间较宽松，采用普通预应力锚索。南侧临近地铁隧道，由于地铁隧道一定范围内部允许进行锚索、锚杆及土钉施工，南侧支护形式充分结合地下结构设计特点（地下二、三层地下室退让线），采用降低桩顶高程，桩顶以上通过放坡至地面的支护形式减少锚索设计力，同时采用扩大头锚索以控制锚索长度不超过地铁允许范围。支护桩型的选择，本基坑对于不同的支护段分别采用咬合桩及冲孔灌注桩作为支护桩。各侧支护形式分别描述如下：⑴东侧基坑支护：东侧靠近沙河西路，...
