某轻轨施工组织设计VIP免费

第1页共95页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共95页第一章编制依据及范围1.1编制依据（1）国家有关法律、法规及规定。（2）现行铁路工程设计规范、施工规范、施工指南、验收标准。（3）中铁第四勘察设计院拉各斯轻轨四期设计图纸及相关文件。（4）结合本项目施工现场实地考察情况。（5）确保安全、质量、工期的前提下，本着适用、经济、美观的原则。（6）结合本工程的特点及当地地质、水文、气候等条件。1.2编制范围拉各斯轻轨四期高架桥DK0+248.220至DK5+2.830及Marina车站。施工组织设计第一册包括：第1～103号桥墩、第115～156号桥墩之间桥梁工程、轨道工程及车站工程。施工组织设计第二册包括：第104～114号桥墩之间桥梁下部工程及第2页共95页第1页共95页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共95页连续梁工程。第二章工程概述2.1工程概况拉各斯轻轨四期工程位于拉各斯州市区，起点侧临近Marina，终点侧临近Ijola。起讫桩号为:DK0+248.22至DK5+2.83，全长4.755公里，其中高架桥一座，车站一处。高架桥第104号墩～第114号墩位于海中，水中桥梁长度492m。全桥主要工程为:混凝土11.8万方，钢筋10736吨。表2-1-1主要分项工程表序号分项工程单位数量1桩基根11602承台个1563桥墩个1564盖梁个1505简支T梁孔1486连续梁处3第3页共95页第2页共95页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共95页表2-1-2主要工程数量表序号分项工程钢筋（t）混凝土(m3)1桩基2125487322承台1091233733桥墩1313124734盖梁107998935简支T梁4588214606连续梁5402610合计107361185422.2施工目标2.2.1安全生产目标杜绝死亡事故，杜绝结构垮塌事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大海损事故。年重伤率控制在0.2‰以下，年负伤率控制在6‰以下。消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故，确保安全生产。2.2.2质量目标经检验评定和质量鉴定，工程验收合格率100%。竣工验收质量评定：优良。第4页共95页第3页共95页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共95页2.2.3工期目标根据本项目的授标意向书及合同要求，严格执行总工期的要求，投入先进的机械设备，加大组织领导力度，科学的编制施工组织设计，详细编制工程进度计划和施工步骤、工艺流程、技术措施。2.2.4环保目标严格遵守州政府等有关部门的规定，防止施工区域环境污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。2.2.5成本目标加强责任成本管理，将成本严格控制在合同价内。同时加强与设计和咨询公司沟通，及时进行施工图现场核对优化工作，对施工图现场核对发现的问题及时组织力量集中解决；在确保工程质量、不降低使用功能、节约投资、提高综合效益的前提下，不断地对施工图进行优化，以降低施工成本。2.3主要技术标准铁路等级：轻轨；正线数目：双线；设计速度：120km/h；正线间距：4.2m；设计使用寿命：100年；第5页共95页第4页共95页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共95页轨道结构：有碴轨道。2.4工程自然特征与施工条件2.4.1工程地质桥位处上部地层为淤泥质粘土，土层厚度10～14m，下部土层为细砂、中砂。2.4.2水文气象（1）水文跨海段最大水深17m，受潮汐影响，潮差为±1.5m左右。（2）气象Lagos属于热带雨林气候，终年湿热；年均温度约为26～27℃，平均最高温度为30℃左右，平均最低温度为24℃左右。全年分为雨季和旱季两个季节，3月～10月为旱季。全年平均降雨1750mm左右。2.4.3交通条件海上通航：跨海段水上交通繁忙，每周约2550船次，基本为小型快艇客船，暂时没有发现其他大型船只通过。陆地交通：（1）从大剧院制梁场154号桥墩～Ijola区130号桥墩，修建施工便道，便道长750米，宽6米，土质路面。其中，145号桥墩～149号桥墩修建便第6页共95页第5页共95页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共95页桥一座，便桥长120米，宽6米。（2）从130号墩～115号桥墩，途经市区公路800米、Ijola市场400米、穿过电力公司30...