温拌技术在低温施工中的应用研究VIP免费

第1页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共11页温拌沥青混合料在低温施工中的应用研究陈仲良天津市市政工程研究院(300074)摘要：在我国，沥青路面以得到了广泛的应用，占已建成的高等级公路中的绝大部分，据统计表明，国内近期在建、重建或大中修的高速公路有90%以上采用了沥青路面。温拌沥青混合料是一种节能、环保的路面新材料，其生产施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。本文在结合表面活性型温拌剂的活性成分的基础上，对温拌沥青混合料配合比设计及路用性能进行研究，依托实体工程，提出相应的施工质量控制方案。实体工程表明，在不损伤热拌沥青混合料路用性能的前提下降低了沥青在较低温度下的拌和粘度，延长施工季节，增加沥青路面施工的灵活性、便利性。关键词：表面活性温拌沥青混合料路用性能应用技术在目前我国大规模的高速公路建设过程中，由于热拌沥青混合料较好的路用性能已经被普遍接受，得到了广泛的应用，但其存在污染大、能耗高、施工季节短、沥青老化较严重，不适合薄层特别是较低温度下施工的缺陷。与热拌沥青混合料相比，温拌沥青混合料是一种生产施工温度介于传统热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间，绿色、节能、环保的路面新材料。其技术关键是在不损伤热拌沥青混合料路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下的拌和粘度，同时，使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的路用性能。2010年11月期间对海滨大道面层施工中采用基于表面活性剂型温拌法技术进行了温拌沥青混合料的施工，达到了很好的路用效果，得到了相关部门的认可和好评。以下对AC-13C型温拌沥青混合料配合比设计过程中路用性能的检测，以及在实体过程中的的应用情况进行介绍。1、温拌剂作用机理拌合过程中温拌剂均匀分散在沥青和石料的界面，形成结构性水膜，沥青粘度降低，实现较低温度下的拌合；当受到碾压时，水膜结构受到破坏，微量的水分排出，温拌剂中的有效成分残留在石料与沥青界面，起到抗剥落剂的效果。第2页共11页第1页共11页碾压方向，V向,VNIANYAFANGXIANG方向,V结构层厚度L度,L结构层厚度,L构层厚度,L编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共11页拌合状态碾压状态成型状态图1温拌剂作用机理2、温拌沥青混合料配合比设计2.1原材料性质分析1）沥青AC-13C型温拌沥青混合料使用沥青为SBS改性沥青，该SBS改性沥青所检测项目符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）SBS类I-C级改性沥青技术要求。其试验项目及试验结果见表1。表1SBS改性沥青检测结果检测项目单位SBS、I-C级改性沥青技术要求试验结果试验方法针入度（25℃,100g,5s）0.1mm60～8075T0604软化点（环球法）℃不小于5577.0T0606运动粘度（135℃）Pa.s不大于32.088T0625延度（5cm/min，5℃）cm不小于3033T0605闪点℃不小于230331T0611溶解度（三氯乙烯）%不小于9999.80T0607弹性恢复（25℃）%不小于65100T0662离析（48h软化点差）℃不大于2.50.9T0661TFOT后残留物质量变化%不大于±1.00.01T0609针入度比%不小于6069T0604延度（5℃）cm不小于2021T06052）粗集料粗集料采用蓟县产玄武岩，规格为10mm～15mm、5mm～10mm两种，试验项目及试验结果见表2。试验结果表明，各规格粗集料所检测项目符合《公路沥青路面施工技术规范》第3页共11页第2页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共11页（JTGF40—2004）高速公路及一级公路沥青混合料表面层用粗集料质量技术要求。表2粗集料技术性质检测项目单位标准要求粗集料试验结果试验方法10mm～15mm5mm～10mm集料压碎值%不大于2615.4---T0316洛杉矶磨耗损失%不大于2817.0T0317表观相对密度---不小于2.602.8422.840T0304毛体积相对密度---实测记录2.7952.776吸水率%不大于2.00.60.8针片状颗粒含量（混合料）其中粒径大于9.5mm其中粒径小于9.5mm%%%不大于15不大于12不大于188.26.69.5T0312对沥青的粘附性---不小于45---T0616软石含量%不大于30.00.0T0320磨光值PSV---不小于4044---T03213）细集料细集料采用石灰岩机制砂，试验项目及试验结果见表3。试验结果...