重庆田家至塘坝公路桥梁实施性施工组织设计VIP免费

重庆田家至塘坝公路桥梁实施性施工组织设计1、编制依据和原则1.1本工程编制依据：a施工招标文件、投标邀请书及招标文件补遗书；b招标文件范本；c重庆潼南县田家至塘坝公路工程桥梁设计图纸d我方人员现场调查及踏勘情况；e现行施工技术规范及验收标准；1.2编制原则：a根据实际情况，计划工期比招标文件规定工期略有后延的原则编制施工计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料。b按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。c采取平行、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。d坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。f坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求。强化质量管理，严格控制安全操作规程。2、工程概况该标段桥梁共有三座，分别如下：塔水河大桥：上部结构为3X30米等截面预应力混凝土连续箱梁桥，箱梁采用单箱双室，箱梁底宽8.4米，单边翼缘板宽为1.8米。桥面设2%双向横坡。主梁顶板厚25cm，底板厚22cm。每跨设一道50cm的横隔板，主梁梁高为1.5m，每跨中横梁宽度为2.5m，端横梁宽度为1.5m(含伸缩缝长度)。下部结构为钢筋混凝土双柱式桥墩，墩身直径为1.4米；桩基础直径1.6米，嵌入弱风化基岩5米，墩身与桩基础连接处设置一根底系梁，桩基础施工采用人工挖孔桩。桥台采用重力式U型桥台，要求嵌入深度范围内地基承载力不小于0.5Mpa。宝甲坝大桥：上部结构为22.5+30+22.5米等截面预应力混凝土连续箱梁桥，箱梁采用单箱双室，箱梁底宽8.0米，单边翼缘板宽为2米。桥面设2%双向横坡。主梁顶板厚25cm，底板厚22cm。每跨设一道50cm的横隔板，主梁梁高为1.5m。下载结构为钢筋混凝土双柱式桥墩，墩身直径为1.4米；桩基础直径为1.6米，嵌入地基层9.4～13.5米，墩身与桩基础连接处调协一根底系梁。琼江河大桥：上部结构为48+80+48米变截面预应力混凝土连续刚构，桥梁全长202.78m，为单幅独立桥梁，桥梁采用单箱单室断面。上部结构根据常规施工方法分为0～９（９’）、合拢段以及边跨现浇段节段，其中编号“０”的为０号块，采用支架现浇施工。１－９（１’－９’）为挂蓝悬臂浇注段（最大悬臂浇注重量为129.3T），合拢段采用托架施工，边跨现浇段，采用搭架现浇施工。箱梁顶板宽12米，底板完6米，翼缘的悬挑长度为3米。0号块处箱梁梁高4.5米、底板厚0.9米，合拢段及边跨现浇段处梁高2.2米，底板厚0.3米，其余位置梁体高度及底板厚度均按二次抛物线变化。箱梁腹板厚度根据搞剪要求而分别采用0.8米、0.6米、0.4米等3种标准厚度，各阶间箱梁腹板厚度均按线性变化。全桥共设6道横隔板，包括0号块墩顶横隔梁4道，端横隔梁2道。桥梁全宽为12米，桥面设双向2%横坡，通过箱梁顶板进行调整。下部构造桥墩为双肢薄壁实心墩，每肢墩顺桥向1.2米，横桥向宽6米，双肢间的净距为3.5米，桥墩基础采用扩大基础结构形式，扩大基础的平面尺寸为顺桥向7.9米，横桥向8米，承台厚3米。扩大基础持力层主弱风化基岩，要求嵌入深度范围内地基承载力不小于0.5Mpa。桥台采用重力式U型桥台，要求嵌入深度范围内地基承载力不小于0.5Mpa。3、施工组织及进度安排3.1组织机构项目经理：是本合同段的全权代表，主管全面工作，为本工程的各项工作负责。项目副经理:负责现场生产调度及施工队伍间的协调工作，协助项目经理抓好施工生产。总工程师：负责技术、质量管理、科技攻关，领导技术部门抓好施工技术方案制定、现场技术指导、负责进度计划、计量支付、合同管理、等工作。施工技术部：负责图纸审核、实施性施组设计和技术交底书编制、现场技术指导。安质部：负责质量、安全保证体系、措施的实施、控制。设备物资部：负责物资采购、管理及设备调配、维修和管理。测试试验室：负责测量及试验工作。财务部：成本控制、资金调配和成本核算。综合办公室：负责日常事务、文明施工、治安管理、医疗卫生等工作。广厦重庆第一建筑（集团）有限公司潼南县田家到塘坝公路工程项目部组织机构框图项目经理项目总工程师混凝土班组40人钢筋班组50人施工技术部8人测试试验室5人设备物资部2人综合办公室2人计划财务部2人安质部3人...