第1页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共36页黔西县泰来鸿运煤矿重大危险源检测、评估、监控措施和应急预案第一部份：重大危险源检测、评估监控措施第一节；重大危险有害因素分类一、评价方法；重大危险源检测、评估方法采用危险性分板及专家平方法。二、危险等级划分；级别危险程度可能导致后果Ⅰ安全的不会造成人员伤亡和系统损坏Ⅱ临界的处于事故边缘状态，暂时不可能造成人员伤亡，财产损失，系统损坏或卫生条件降低，但必须采取措施排除或采取监控措施。Ⅲ危险的会造成人员伤亡，才产损失或系统损坏，需立即采取防范对策措施。Ⅳ灾难性的会造成重大伤亡及系统严重破坏的灾难性事故必须采断排作，并进行重点防范。第二节；对重大危险有害因素的危险度评价一、矿井开采系统（单原）预先危险性分析；经过与安全专篇对比，矿在技改期间与安全专篇设计要求不合且不完善。矿井安全综合管理系统预先危险性评价危险来源触发事件可能后果危险等级控制措施制度不健全无章可循管理粗放、各行其是发生各类事故-ⅡⅢ建立落实各项制度责任制落实不到位责任制不落实无责任心发生各类事故-ⅡⅢ落实建立安全生产责任制职工教育培训不到位素质差不懂操作不懂安全措施和应急措施人员伤亡-ⅡⅢ落实培训教育提高自我保护人、机、环设计不置不合理作业环境差易疲劳、心里不稳定不集中人员伤亡-ⅡⅢ创造合实的生产和作业环境第2页共36页第1页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共36页安全投入不足安全投入不足、不能保证必须安全设备、不具备安全生产条件发生各类事故-ⅡⅢ保证安全生产资金投入第二部份；黔西县泰来鸿运煤矿事故应急救援预案；矿根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》《中华人民共和国安全生产法》及《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》要求结合我矿的实际，特编制事故应急救援预案。第一章概况；第一节；目的和要求；一、目的；事故救援预案是指政府和企业为降低灾发性事故的危害程度，减少人员伤亡和财产损失的一项前期准备工作，避免灾发事故抢而不乱，是事故救援工作的行动指南。二、要求；为了有效地预防和降低灾发事故的规模和成度，国家在一系列法律法规中明确要求政府和企业根据自力的实际情况制定相应的灾害事故应急救援预案。三、意义；我矿属地下煤炭开采行业（高危行业），受五大灾害的制约，从科技、环境、设施和人的素质，还可能安全杜绝煤炭行业事故的发生，所以重大事故发生的可能性仍然存在，因此为了预防突发事故的发生和事故发生第3页共36页第2页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共36页源防止事故蔓延减少损失，有效组织抢救的一项重要举措以达到最大限度地减少人员伤亡和财产损失。第二节；矿井基本情况一矿井简介（一）矿井概况1矿井位置及交通情况黔西县泰来鸿运煤矿于2002年2月经省煤管局黔煤规字[2002]17号“关于黔西县鸿运煤矿3—15万t/a技术改造可行性研究报告的批复”，明确矿井设计生产能力15万吨/年，其中东采区设计生产能力12万吨/年，中采区设计生产能力3万吨/年。中采区经验收已满足生产安全条件属生产采区。本次申请联合试运转的采区为东采区设计生产能力12万吨/年，服务年限11.2年（不包括南采区服务年限）。矿井位于黔西县城北东部，距黔西县城56Km，行政区域属黔西县泰来乡管辖，距乡政府1Km，位于泰来乡新庄村境内。矿区内尚无铁路，交通运输以公路为主，矿区周边有泰来到钟山、泰来到素朴公路（该公路为正在修建的柏油公路），均与贵毕高等级公路相连接，矿区距贵毕高等级公路素朴第4页共36页第3页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共36页站10Km，交通运输较为方便（见矿区交通位置图）矿区交通位置图2、矿区面积根据贵州省国土资源厅2007年2月颁发的黔西县泰来鸿运煤矿煤矿《采矿许可证》，矿区范围由以下7个拐点坐标（北京坐标系）圈定：点号：X坐标Y坐标12996340.0035632150.0022996740.0035633000.0032997500.0035633000.0042997500.0035632020.005...
