@@@@@@@@工程1标漕盈路立交桥下部构造施工组织设计************************A16公路（市界~A30公路）工程1标项目部第1页共24页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共24页二〇〇七年十二月一、工程概况1、工程简述@@@@@@@@工程西起已建苏沪高速苏州段，东至A30跨线桥，起讫范围K-1+865～K7+621.77，路线总长7.76公里，规划红线宽度60米。A16公路工程I标起迄桩号为：K-1+865～K4+000，长度为4.135km。工程总造价为2.077亿元。本标段工程计划开工日期为2007年9月28日，竣工日期为2009年8月15日，工期为688天。建设单位：上海公路投资建设发展有限公司设计单位：同济大学建筑设计研究院监理单位：上海浦桥工程建设监理有限公司施工单位：************************2、漕盈路立交桥工程概况漕盈路立交桥主线桥起止桩号：K2+250.285m～K3+033.189m，主线桥宽2×16m，桥梁长度782.904m，桥梁跨径38×（17.25～28）m。SW匝道桥宽8.25m，桥梁跨径3×20m，桥梁长度87m；WS匝道桥宽8m，桥梁跨径20+（3×22）m，桥梁长度87m；ES匝道小赵屯港桥宽度8m，桥梁跨径：16+16+13m，桥梁长度45.911m；SE匝道小赵屯港桥宽度8m，桥梁跨径：13+16+16m，桥梁长度45.844m。漕盈路立交桥位于A16高速公路与（规划）漕盈路交叉点的位置，A16高速公路与（规划）漕盈路夹角约8.821°。整个立交的桥梁结构由主线桥1座，SW、WS、ES、SE共计4座匝道桥组成。桥梁的上部结构分别采用了预应力混凝土空心板梁、预应力混凝土刚接小箱梁、钢筋混凝土连续箱梁等形式；下部结构分别采用桩柱式桥墩、直壁式或排架式桥台等形式；主线桥共有38孔下部构造，主线桥有承台74个，立柱222根，立柱直径为100cm，盖梁74个，台帽4个；SW匝道桥有3孔下部构造,有2个承台，4根立柱，2个盖梁，2个台帽；WS匝道桥有4孔下部构造有3个承台，6根立柱，3个盖梁，2个台帽；ES匝道小赵屯港桥有3孔下部构造，2个承台，4根立柱，2个盖梁，2个台帽；SE匝道小赵屯港桥有3孔下部构造，有2个承台，4根立柱，2个盖梁，2个台帽。漕盈路立交桥合计有：83个承台，240根立柱，83个盖梁，10个台帽。第2页共24页第1页共24页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共24页二、工程地质情况及水文条件1、地质情况①地形地貌本标段沿线主要为居民住宅、农田、苗圃等，场地内水系发育，河网密布。沿线地势相对较平坦，标高约2.98～4.61m。②地质构成土层分布，主要由饱和粘性土及粉性土、砂土组成。地下水位为浅部土层潜水水位，随着季节、气候等影响而变化，一般为常年最高地下水位0.5m，最低地下水位1.5m,桩基持力层分为：7-2粉砂夹砂质粉土、7-1粘质粉土、6粉质粘土、5-4粉质粘土、5-3粉质粘土、4-3砂质粉土夹粉砂。③不良地质现象本标段范围内有一定数量的明浜和鱼塘及部分浜、塘回填后形成的暗浜，明浜、塘和暗浜底部一般有0.5m~0.8m的淤泥，工程地质性质差，为不良地基土。2、水系沿线地区河道纵横，水网密布，地下水位埋深0.5-0.8m。三、编制依据的施工技术规范和标准①《A16公路（市界~A30公路）工程1标桥梁工程施工图集》2007年9月②《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)③《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)④其它相关的行业标准。四、施工组织漕盈路立交桥下部构造施工由桥梁处来施工完成，桥梁处下设钢筋班、木工班、水石班、机工班、起重班、电工班，计划进场一线作业人员80人。组织机构如下：第3页共24页第2页共24页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共24页施工组织机构图五、总体施工安排1、临建工程和施工场地布置本着节约用地，因地制宜，便与施工，尽量利用既有设施的原则，桥梁施工处进场后立即组织临时工程修建，确保早进场、早准备、早施工。2、资源配置计划①劳动力配置计划为保证本工程的顺利实施，随着工程的进展变化情况，各作业班组将根据项目经理:罗岗项目副经理：曾华孙桂兵笪佐军质检部吴润东试验室袁祥机料部田明康综合部安业友财务部张树林项目总工：朱永泉项目副总工：笪佐军工程部庄伟安全袁庆堂漕盈路立交桥施工处合同部...
