高速铁路轨道工程施工质量验收标准新旧版增减项对照手册编制:贵广监理6标、沪昆监理4标复核:沪昆客专贵州段监理2标贵广铁路有限责任公司沪昆客专贵州有限责任公司2011年7月•贵阳《铁路混凝土工程施工质量验收标准》新标准包含了砌体工程施工质量验收标准第1章总则第1.0.2节新标准是:本标准适用于铁路混凝土与砌体工程施工质量的验收。原标准是:本标准适用于客运专线铁路混凝土工程施工质量的验收,客货共线铁路有耐久性设计要求的混凝土工程也应参照执行。第1.0.5节新标准是:铁路混凝土与砌体工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准,严格按照设计文件进行施工,通过严格控制原材料、配合比、施工工艺、试验检测等措施,满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求,保证设计使用年限内正常运营。原标准是:1.0.3铁路混凝土工程施工质量必须达到设计1要求的结构安全、耐久性和使用功能,主体结构质量实现零缺陷,满足设计使用年限内正常运营的需要。第1.0.7节新标准是:铁路混凝土与砌体工程施工应采用机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化施工手段,保证工程质量,保障施工安全。原标准是:铁路混凝土工程施工应采用先进的设备和工艺确保工程质量。第1章增加了第1.0.3节内容是:建设各方应建立健全质量保证体系,对工程施工质量进行全过程控制,对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行终身追究制度。第1章增加了第1.0.4节内容是:建设各方应做好管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化等工作,落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设管理要求。第1章增加了第1.0.13节内容是:本标准应与铁路各专业工程施工质量验收标准配套使用。第2章术语第2.0.7节新标准是:见证检验:监理单位对施工单位材料取样、送样、检验或某项检测、试验过程进行的监督活动。原标准是:见证:监理单位或建设单位现场监督施工单位某过程完成情况的活动。如见证检验、见证检测、见证试验等。第2.0.12节新标准是:主控项目dominantitem:对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。2原标准是:工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。第2.0.17节新标准是:电通量:在一定条件下通过混凝土规定截面积的电荷总量,用于评价混凝土抵抗水和离子等介质向内渗透的能力。原标准是:在60V直流恒电压作用下6h内通过混凝土的电量。第2章增加了第2.0.18节内容是:氯离子扩散系数:描述混凝土孔隙水中氯离子从高浓度区向低浓度区扩散过程的参数,用于评价混凝土抵抗氯离子侵蚀的能力。第2章增加了第2.0.19节内容是:抗冻等级:用快冻法测得的最大冻融循环次数划分的混凝土抗冻性能的级别,用于评价混凝土抵抗冻融循环破坏的能力。第2章增加了第2.0.20节内容是:气泡间距:硬化混凝土中相邻气泡边缘之间距离的平均值。第2章增加了第2.0.21节内容是:抗硫酸盐结晶破坏等级:用抗硫酸盐侵蚀试验方法测得的最大干湿循环次数划分的混凝土抗腐蚀性能的级别,用于评价混凝土抵抗硫酸盐结晶破坏的能力。第3章基本规定第3.1.2节新标准是:混凝土与砌体工程施工应结合项目规模和特点,按照铁道部现行《铁路建设项目工程试验室管理标准》(TB10442)的规定设置工程试验室,并应经建设单位组织验收合格,满足工程质量控制要求。3原标准是:从事铁路混凝土工程施工的单位应建立现场试验室。现场试验室应由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室授权,并应通过有关方面的检查验收,其试验检验能力应与工程性质和规模相适应。试验检验人员应经过专门培训,取得规定资格后,持证上岗。试验检验所必需的仪器设备应配置齐全,其技术性能和工作状态应良好,并且必须按规定进行检定、校验。试验检验的方法和环境条件必须符合相关标准的规定。第3.1.3节新标准是:混凝土应采用自动化拌和站进行集中生产。混凝土拌和站应制定完备的质量管理制度、生产控制工艺和环境保护方案,主要工种操作人员应经专门培训合格,搅拌、检测设备和计量器具设置应符合要求,拌和站应经验收合格方可使用。原标准是:铁路混凝土工程应以自动...