第1页共39页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共39页XX线xxx处1-4.0*4.0m框架桥施工组织设计一、工程概况１.1工程简介根据xx线平改立施工计划，拟拆除xx线xxx处平交道口，在原址修建下穿式立交。立交主体为1-4.0×4.0m矩形框构桥，总长10m，与铁路斜交，斜交角度75°。１.2桥址处线路状况xxx处立交位于xx线xx至xx区间，既有道口宽度3.0米，铁路两侧为5.0米宽砼道路,道路两侧为农田。该处铁路为单线路堤地段，直线无缝线路，非电气化区段，允许速度85km/h，线路坡度为11.5‰上坡。1.3主要工程内容⑴新建1-4.0×4.0×10m矩形框构桥；⑵框构桥两侧引道工程；⑶框构桥两侧限高防护架；⑷铁路有关专业的配合迁建过渡工程；1.4铁路其它专业设施情况1.4.1通信专业：铁路西侧路肩坡脚上有1条埋地通信光缆通过。1.4.2信号专业：铁路西侧路肩处有1条埋地信号电缆通过。第2页共39页第1页共39页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共39页1.4.3电力专业：铁路西侧路肩坡脚处有1条贯通线。二、编制依据与技术标准：2.1xx线平改立协议、图纸会审记录、纪要；2.2本工程施工设计图及其它设计文件；2.3有关施工规范、技术标准、相关铁路施工手册；2.4现场勘查资料。2.5采用规范：（1）《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）（2）《铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10415-2003）（3）《铁路桥隧建筑物修理规则》（铁运〔2010〕38号）（4）《铁路技术管理规程》（部令29号）（5）《xxx局营业线施工及安全管理实施细则》（6）《郑州铁路局营业线施工安全管理补充办法》（郑铁办〔2011〕132号）（7）《铁路工程施工组织设计编制指南》（铁建设〔2009〕226号）（8）《铁路工务安全规则》（铁运〔2006〕177号）（9）《铁路线路修理规则》（铁运〔2006〕146号）2.6技术标准：2.6.1铁路荷载：铁路中—活载第3页共39页第2页共39页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共39页2.6.2框架顶板、底板及边墙厚：45cm2.6.3轨底至框架桥顶板顶高度：0.8m2.6.4框架主体：C35混凝土；架空桩桩身：C20混凝土；引道路面：C20混凝土；挡墙：M10浆砌片石；三、施工组织3.1施工管理组织机构施工负责人：施工协调负责人:技术主管：现场施工负责人：施工安全负责人：材料运输负责人：现场安全监察员：施工配合负责人：施工技术员：现场施工员：参加部门：劳力组织：民工45人、职工20人。施工机械：挖掘机一台，装载机二台，吊车一台，泵站一台，250吨顶镐8个，顶铁200米，汽车4辆，混凝土搅拌机一台。3.2各部门职责第4页共39页第3页共39页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共39页3.2.1xx科：负责人：⑴施工总协调，负责整个工程的协调工作；⑵负责确定施工方案和施工措施；⑶负责整个工程的工期、质量、进度。3.2.2xxx车间：负责人：⑴按照设计完成基坑开挖、框架桥预制工作，保证施工质量和路基边坡安全；⑵挖孔桩：根据施工计划组织人员按期完成挖孔桩施工，确保施工期间人身与行车安全；⑶架空顶进：根据施工计划组织人员进行立交顶进以及线路架空、拆除架空工作，确保施工期间人身与行车安全；⑷其他：配合xxx线路车间和材料科完成预卸道碴、预卸纵梁和施工现场防护。施工现场应配齐80Km/h、60Km/h、45Km/h慢行牌各2个、减速地点标2个、信号灯2个、防护用对讲机2台。3.2.3xxx车间：负责人：⑴施工防护：根据调度命令到车站进行登记要点,在施工地点按规定设置慢行标志并负责施工现场及驻站防护；要点登记站：第5页共39页第4页共39页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共39页⑵架空前对架空地段线路扣件进行加固，更换失效轨枕及扣件并对架空地段线路进行放散；⑶线路检查及整修：负责挖孔桩、架空顶进期间及点后的线路检查及整修；⑷挖孔桩、架空顶进要点间，车间派副主任及以上干部到岗包保；⑸预卸道碴：负责联系要点，拉高边车进入区间，组织人员在预定地点卸道碴；⑹所带工具：线路检查工具、线路整修工具、防断防胀工具、防护用品各一套（详见第八～...
