1编制依据、编制范围1.1编制依据1)施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料；2)设计单位相关设计文件、图纸、施工技术要求、设计交底等相关文件；3)经业主制定的相关管理办法、规定、规则、施工计划、技术指南文件及相关作业要求文件；4)在铁路工程中尤其是铁路客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。5）昌九城际铁路公司沪昆客专江西公司关于印发《施工组织设计管理办法》的通知昌九工〔2015〕31号；6）《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》〔2010〕241号；7）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603[2015]；8）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010；9）新建铁路南昌至赣州客运专线施工图《溧江特大桥》昌赣客专施（桥）-30。10）《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015。1.2编制范围新建南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标一分部，溧江特大桥DK114+298.570～DK116+317.820，线路长2019.25m。工作内容包括：灌注桩、承台、墩台、垫石、轨道板底座及桥梁检查设施等工程。2工程概况2.1工程概况溧江特大桥位于新干县，桥梁主要跨过平坦的田地和村庄，桥台位于山坡上，长有杂草、灌木和稀疏的松林。线路主要跨越溧江，河沟以及道路。桥址处溧江河道顺直，砂质河床，河道与桥梁大里程轴线夹角为68°。中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部1溧江特大桥下部工程实施性施工组织设计桥址于DK114+518.4~DK114+520.6处跨越土路，与线路大里程夹角为119.5度。桥址于DK114+564.3~DK114+564.7处跨越水沟，与线路大里程夹角为113度。桥址于DK114+606.8~DK114+608处跨越水沟，与线路大里程夹角为158度。桥址于DK114+609~DK114+619.4处跨越水泥路，与线路大里程夹角为158度。桥址于DK114+620.4~DK114+622处跨越水沟，与线路大里程夹角为158度。桥址于DK114+631.4~DK114+632处跨越路边沟，与线路大里程夹角为95.5度。桥址于DK114+632.2~DK114+635.6处跨越机耕路，与线路大里程夹角为95.5度。桥址于DK114+635.8~DK114+636.3处跨越路边沟，与线路大里程夹角为95.5度。桥址于DK114+796.6~DK114+796.9处跨越路边沟，与线路大里程夹角为73.4度。桥址于DK114+797.7~DK114+800处跨越机耕路，与线路大里程夹角为73.4度。桥址于DK114+800.9~DK114+801.5处跨越路边沟，与线路大里程夹角为73.4度。桥址于DK114+974.5~DK114+974.9处跨越路边沟，与线路大里程夹角为69.5度。桥址于DK114+975.1~DK114+977.8处跨越机耕路，与线路大里程夹角为69.5度。桥址于DK114+979.1~DK114+980.2处跨越路边沟，与线路大里程夹角为69.5度。桥址于DK115+103.1~DK115+103.7处跨越水沟，与线路大里程夹中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部2溧江特大桥下部工程实施性施工组织设计角为87度。桥址于DK115+254.5~DK115+255.5处跨越水沟，与线路大里程夹角为52.3度。桥址于DK115+403~DK115+411.3处跨越X785县道，公路与线路大里程夹角为54.2度。限高4.5m，测时路面标高40.41m。桥址于DK115+415.7~DK115+416.7处跨越水沟，与线路大里程夹角为54.2度。桥址于DK115+566.7~DK115+567.5处跨越路边沟，与线路大里程夹角为55.35度。桥址于DK115+567.9~DK115+570.8处跨越机耕路，与线路大里程夹角为55.35度。桥址于DK115+571.2~DK115+571.8处跨越路边沟，与线路大里程夹角为55.35度。桥址于DK115+630.1~DK115+630.5处跨越水沟，与线路大里程交角为53度。桥址于DK115+880~DK115+913.2处跨越溧江，与线路大里程夹角为78度。桥址于DK115+944.8~DK115+945.5处跨越水沟，与线路大里程夹角为57度。桥址于DK116+295.8~DK116+303.8处跨越水渠，与线路大里程夹角为66.45度。1）桥梁孔跨布置全桥孔跨布置为：7-32m简支梁+1-24m简支梁+22-32m简支梁+2-24m简支梁+8-32m简支梁+1-24m简支梁+12-32m简支梁+3-24m简支梁+7-32m简支梁。桥梁中心里程：DK115+308.195，桥全长：L=2019.250m。2）墩台及基础设计（1）墩台：桥台采用矩形空心桥台；桥墩采...
