市交通运输局党组干部选拔任用工作情况报告根据市委组织部《关于开展市直单位县级领导班子和领导干部20XX年度考核工作的通知》要求，现将我局20XX年度干部选拔任用工作情况报告如下：一、落实活力工程，健全用人机制20XX年，全面落实市委“活力工程”，局党组站在全局高度，进一步规范干部选拔任用工作，建立科学的选拔用人机制，激活了交通干部活力，使干部结构从年龄、学历等方面发生了明显变化。（一）一批年富力强的优秀干部走上中层领导干部岗位。活力工程的实施，机关提前退休干部7人，其中：县干1名、正科级干部6名；岗位交流正科级干部2人、提拔正科级干部4人、副科级干部2人。机关科级干部年龄由调整前平均51.62岁，下降到现在46.31岁。（二）选调干部双向挂职锻炼。积极争取省交通运输厅安排1名优秀干部到局挂职帮助工作；推荐1名年轻县级干部到省厅挂职锻炼；从市公路局、地方公路局、运管处、质监局共选调4名干部到机关挂职锻炼，提升干部在机关工作能力和水平，上级机关和基层干部相互交流，共同提高。（三）贯彻落实市委人才战略。严格按照市委组织部和市公务员局的统一安排，积极争取了遴选和公开选拔专业人才各1人，及时安排到相宜的工作岗位，充分发挥他们的专业和特长，积极为交通建设服务。通过上述途径和举措，干部队伍结构有所改善。机关全体干部的平均年龄由49.7岁下降到45.11岁，大学以上学历由63.33%上升到71.43%。二、严格任用标准，强化监督工作倡导正确的选人用人之风，推进干部工作科学化、民主化、制度化建设，是局党组一贯坚持的做法。把信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁的好干部选拔任用到重要工作岗位是党组的工作目标。坚持民主集中制。局党组严格遵守干部选拔任用工作纪律，第1页共3页在干部任用工作之前，党组主要领导根据工作需要和岗位要求，与班子成员反复酝酿，同用人单位党政主要领导反复沟通，明确干部调整配备的指导思想、基本原则、人选条件、方法步骤，再经局党组会议研究通过后，启动干部选拔任用程序。在干部任用过程中，由主管人事工作的领导牵头，组宣科组织实施，监察室全程跟踪督查，实现相互监督、相互制约的工作机制。严格标准走程序。在选拔干部时，实行民主推荐考察预告制度，严格按照《条例》规定做好发布预告，将民主推荐的职位、方法、时间和地点告知群众，让群众从起始阶段就介入和参与任用干部工作，实行阳光操作。民主推荐时，进行会议民主测评和个别谈话推荐方式；通过个别谈话、征求意见、查阅资料等方法，全面考察考察对象的德、能、勤、绩、廉各方面表现。实行任前公示。将拟任人选基本情况、公示时间、联系方式告知群众，如有群众举报，立即调查核实，防止带病提拔干部。形成考察材料。考察组成员将考察的结果，形成书面材料，上报局党组会议研究决定。按照上述干部队伍管理机制，局党组提拔任用了市运管处5名副科级干部，有力地加强了运管队伍建设，促进了运输市场管理。跟踪考核新任用干部。对新任用干部，实行考察反馈制度、任前谈话制度、任前廉政知识测试制度。对新提拔任用的正科级干部，一律采取试用期一年的制度，试用期满，按《条例》规定的程序进行全面考核，将考核的结果提交党组研究，对胜任者下达正式任职通知。根据这一制度，局党组对市地方公路局2名正科级干部试用期满进行了考核，并按《条例》规定下达了任职通知。强化干部选拔任用监督。按照市委组织部的安排，20XX年4月至20XX年3月我局被确定为市委组织部派员列席研究干部工作会议的单位之一，我局严格按照要求在党组召开研究干部工作会议之前及时向部干部监督科汇报，请求派人到会指导。并根据列席同志的建议，不断完善相关的材料和内容，做到准备充分、程序完备，受到参与监督的同志一致好评。同时，我们对下级党组织在选人用人方面加强监督，认真落实“一报告两评议”工作制度，局党组每年结合领导班子和领导干部年度第2页共3页考核工作，专门听取下级单位党组织干部选拔任用工作情况报告，并组织单位干部职工对本单位干部选拔任用工作和本单位新提拔任用的科级干部（含局党组任用的科级干部）进行民主评议，民主评议考...
