道路交通安全管理措施比较研究1近几年来我国道路交通安全的基本状况我国的道路交通事故随着机动车辆(汽车)的快速增长亦快速增加,其死亡人数居高不下,多年位居世界第一,道路交通安全形势十分严峻
1998~20xx年我国道路交通事故数量、死亡人数及受伤人数见表1
表11998~20xx年我国道路交通事故数量、死亡及受伤人数表年份年交通事故总量/万起年死亡人数/万人年受伤人数/万人199819992000200120xx20xx34
4至20xx年底,我国汽车保有量达2421万辆,平均每百人汽车拥有量不足2辆
与日、美、欧等交通发达国家相比,当前条件下,我国汽车无论是汽车保有量还是每百人汽车拥有量仍然处于较低水平
日、美、欧等交通发达国家在机动车保有量高、道路车辆密度大的条件下,多年来万车死亡率持续保持在1~2人左右的水平,而我国交通事故万车死亡率却高达10人以上,高出近10倍
1998年世界各主要交通国家万车死亡率及20xx年我国机动车万车死亡率见表2
表2我国20xx年及世界一些主要交通国家1998年道路交通事故机动车万车死亡率国名中国美国日本英国德国法国意大利瑞士万车死亡率/人13
40由表2知,20xx年我国交通事故万车死亡率是日本1998年的12
8倍,是英国的9
5倍,是美国的7
经分析知,我国道路交通事故死亡人数、万车死亡率居高不下的重要原因之一,是我国现行的道路交通安全管理对策系统性差、薄弱点多,与日、美、欧等交通发达国家实施的交通安全管理对策完备性相比,存在着明显差距
因而,要从根本上改善道路交通安全状况,提高我国的道路交通管理水平,必须大力完善现行的道路交通安全管理对策,增强