8#煤西翼机轨运输巷挑顶、卧底安全技术措施8#煤西翼机轨运输联络巷与回风下山交叉口处贯通,根据通风及运输的需要，需在8#煤西翼机轨运输巷与回风下山交岔口10～15m范围内进行巷道挑顶、卧底。为保证施工期间的安全及工程质量，特编制本技术措施，望施工单位认真学习严格按措施施工。一、支护方式参数1、支护方式巷道采用锚网喷加锚索支护。2、支护材料1、锚杆规格：选用φ18mm高强度单向左螺旋无纵筋螺纹钢锚杆，屈服极限бs≥500MPa；锚杆杆体不应有毛刺、裂纹、锚固段无油污，延伸率不小于15%，直线度不大于2mm/m，尾部螺纹应采用滚丝工艺加工且承载能力不小于杆体破断力的90%。锚杆长度为2000mm。2、托盘：采用钢板弧形托盘，规格为：8×120×120mm的钢板压制而成。3、锚固剂：选用MSCK2360型树脂药卷，每孔注两块，锚杆锚固力不小于80kN，锚杆预紧力矩不小于150N•m。4、金属网：巷道挂设金属网，金属网采用φ6.5钢筋，网幅为1000mm×1500mm，网格为100mm×100mm的方形网孔，两个网片之间相互搭接长度不少于100mm,用12#铁丝双股每隔200mm绑扎一个扣，铁丝必须拧紧拧牢，严防松动。5、锚索按2-2方式布置。6、喷射混凝土：必须使用普通P.O425硅酸盐水泥，砂为纯净的河砂，砂子粒径为0.15～3mm，石子粒径为5～20mm，粒径大于15mm的石子控制在20%以下，砂及石子经过筛选并用水冲洗干净。初喷混凝土厚度为30～50mm，配比为：水泥：砂：石子=1：2:1；复喷混凝土厚度达到设计厚度100mm，配比为水泥：砂：石子=1:2:1.5，速凝剂型号为普通含碱速凝剂，其掺和量为水泥重量的3%～4%，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入，喷射砼强度不低于C20。3、挑顶卧底要求挑顶高度为0.5～1.2m，宽度4～5m，挑顶长度5～7m；卧底顺坡长度10～15m，宽度4.2m，深度0.1～1.2m。挑顶、卧底后顶部、帮部及时进行锚网喷支护。4、施工顺序及方法：（一）按照自联络巷向回风下山的顺序逐段施工，先放顶再卧底的顺序施工，采用初喷混凝土的方法作为临时支护，喷厚30～50mm。（二）施工方法采用浅打眼、少装药、放小炮的方法施工，每次放顶步距不得超过1.2m。(三)挑顶施工放顶时，施工人员必须站在脚手架上作业。脚手架用2寸的钢管焊制而成梯形状，高1.5m，长1.5m，宽0.3m，巷道两帮各一副，两副脚手架上铺长2m，宽0.3m，厚100的优质木板，木板调用扒据扒牢。脚手架安放必须牢固可靠。二、顶板管理1、首先由地测科在现场标明挑顶及卧底范围，以便于施工区队施工。2、每次爆破后，迎头工作人员要等迎头炮烟被吹散视线清楚后，必须由爆破工、瓦斯检查工和班组长首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆情况，并由外向里检查顶板、锚杆等情况，经紧好锚杆后方可在前探支架的掩护下敲帮问顶，清除顶帮悬矸危岩，然后进行正式支护。3、在顶板破碎、压力大或地质变化带下作业时，应缩小锚杆间排距。4、在锚网喷支护中，当围岩稳定性较好，采用先锚后喷的方式；当围岩不稳定，顶板破碎、易风化、易冒落时，首先及时喷射不少于30mm厚的混凝土封闭围岩，紧接着打锚杆挂网复喷到设计厚度。5、锚杆支护的软岩巷道迎头必须使用前探梁维护顶板，前探梁要求必须紧固有效，打锚杆眼应全面检查顶板，确认安全后方可工作，并坚持执行经常性的敲帮问顶制度。6、前探吊环每移动一次，都要检查它的结构牢固情况，有无裂纹、开焊、损坏等，发现问题要及时更换。三、爆破管理1、挑顶、卧底施工炮前要对巷道内的各种管线、管路设施用钢板或废旧皮带覆盖保护，防止放炮崩坏。2、如需爆破施工，打眼前首先检查打眼工具完好情况，打眼过程中严格执行敲帮问顶制度，对作业地点的顶板、煤壁、支护、地质条件等情况详细察看，根据现场条件变化调整爆破参数，确保爆破质量。3、爆破时，拉线爆破距离直巷120米，弯巷100米。在指定警戒点由班组长指派专人站岗警戒，并在警戒点设置“正在放炮，严禁入内”的警示牌板，严禁人员在爆破期间进入危险区。4、爆破前，必须把风门或风障设施保护好，防止爆破时损坏设施造成风流短路，影响供风。6、打眼、联线、装药必须由爆破工亲自一人操作。严格执行爆破器材领退制度。雷管的连线、线路检查、...
