10kV架空配电线路带脱离装置的跌落式避雷器应用探讨摘要：文章从10kV配电线路运行维护角度出发，分析了配电线路避雷器缺陷以及故障对架空配电线路运行造成的影响，通过带脱离装置的跌落式避雷器原理和问题分析提出了10kV免停电防雷设备的应用优势，解决了避雷器隐患消缺以及故障后免停电更换等问题。关键词：10kV架空配电线路；跌落式避雷器；脱离装置；免停电防雷设备；电力系统；电气设备文献标识码：A中图分类号：TM862文章编号：1009-2374（2016）09-0041-02DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.09.019避雷器是用来保护电力系统中各种电气设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电气设备，在电力系统中起着非常重要的作用。但由传统型的避雷器故障引发的线路跳闸或避雷器本身存在着隐患导致线路存在跳闸隐患的情况屡见不鲜。随着我国经济快速发展，人们对电能质量的要求越来越高，一旦发生突然停电事件可能对人们的生产和生活造成严重的影响，因此传统避雷器故障时引发停电事故以及需要停电检修检测的缺点已成为电力系统急需解决的问题。1防雷设备研究背景及运行现状1.1防雷设备运行现状深圳市年雷暴日为73.9，属于多雷区，线路经常受到雷害侵袭造成跳闸事故或由于避雷设备本身故障导致线路故障跳闸。以深圳大鹏供电局近3年故障为例：（1）2013年据可查数据，大鹏供电局线路跳闸总次数为38次，其中由于雷害造成线路跳闸次数为13次，由避雷器老化导致线路跳闸1次，雷害以及避雷设备导致故障次数占总次数的36.84%；（2）2014年据可查数据，大鹏供电局线路跳闸总次数为35次，其中由于雷害造成线路跳闸次数为5次，由避雷器老化导致线路跳闸5次，雷害以及避雷设备导致故障次数占总次数的28.57%；（3）2014年据可查数据，大鹏供电局线路跳闸总次数为29次，其中由于雷害造成线路跳闸次数为4次，由避雷器老化、产品质量不良和施工安装导致线路跳闸5次，雷害以及避雷设备导致故障次数占总次数的31.03%；（4）每年平均受雷击故障或由避雷器故障导致线路跳闸次数占整体线路跳闸总数的32.15%。大鹏辖区内的避雷器接地线被盗的缺陷也时常出现，接地线修复需要停电配合完成，据统计，2015年完成的60组接地线修复工作全部由停电配合完成，接地线修复消缺受停电申请制约，如线路不停电，则避雷器接地线很难修复，避雷器处于无效状态，不能对线路完成保护，且对于该条线路，是一个极大的隐患。1.2研究背景大鹏供电局辖区线路以架空线为主，受地理位置影响，大鹏辖区雷害比较严重，避雷器对线路和设备的保护作用极为重要。大鹏辖区线路靠近海边，空气中盐分多，造成避雷器和过电压保护器腐蚀严重且老化较快，易发生故障或产生缺陷。解决办法为：（1）缺陷避雷器暂时不影响线路运行，就等到所在线路申请停电时进行消缺更换，但很被动，线路中缺陷避雷器不能起到保护线路和设备的作用；（2）线路长期未有停电申请时，缺陷避雷器可能造成故障接地导致线路被迫停运，停电后更换避雷器，这种等到故障才更换更加被动；（3）避雷器需要批量更换，也要停电配合，且停电时间长、影响范围广；（4）避雷器预试定检工作，由于停电困难不能及时进行，不能确保运行中的避雷器状态是否良好；（5）带电更换避雷器，大鹏辖区线路多跨山，部分安装点不能带电更换，且带电更换避雷器的费用较高。以上的解决办法都极为被动，因此选择一种能带电安装、更换、免维护的避雷器是配网运行人员急切需要的。2深圳大鹏供电局现用避雷器存在的问题目前深圳大鹏供电局辖区内线路上避雷器样式繁多，但主流品种分为两种：一种为普通式免维护型避雷器，内部采用氧化锌非线性电阻片为主要元件。避雷器的主体元件是密封的，一般动作稳定，内部无间隙，可用于高海拔地区，结构简单、可靠。但是，当避雷器本身性能下降时，从外表无法判断，只有通过仪器测试，才能发现存在的缺陷，在夏季雷雨中，如果发生故障，由于安装位置和视角原因，故障巡视人员很难发现故障点；另一种为带脱离装置型的免维护避雷器，当避雷器本身性能下降时，脱离装置熔爆，避雷器与接地装置断开，巡视人员不通过仪器测试便可发现避雷器...
