中国第一汽车集团公司技术中心聘请岗位专业范畴学历人数月薪岗位描述企业简介：序号专业博士硕士本科1车辆工程√√√2热能工程与动力机械√√√3制冷、空调√4机械设计制造及自动化√√5工程力学√√6机电一体化√7汽车电子、机械电子√√8电气工程及自动化√√9电力电子√10自动操纵√√11材料成型与操纵工程√12金属材料工程√13高分子材料√14有机化学√15材料化学√中国第一汽车集团公司技术中心需求专业中国第一汽车集团公司技术中心简介中国第一汽车集团公司是国有特大型汽车制造企业，其前身为中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市。始建于1953年7月15，毛泽东主席亲笔题名奠基，自此中国汽车工业从那个地点开始起步。1956年7月13日中国第一辆解放牌汽车从那个地点产生，终止了中国不能制造汽车的历史。1958年，中国第一辆红旗牌高级轿车研制成功,从此成为民族汽车的象征。50年来，一汽肩负中国汽车工业进展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模进展，目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地，拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌，已形成了“中、重、轻、轿、客、微”多品种、宽系列的产品行局。中国第一汽车集团公司技术中心是中国汽车行业成立最早、规模最大的产品研制开发和试验检测基地。先后由长春汽车研究所、中国第一汽车集团公司技术处、长春汽车材料研究所合并组建而成，是国家经贸委认定的第一批国家级技术中心，2003年在全国314家企业技术中心综合研发能力评比中名列第八位、行业第一位。技术中心占地面积35.5万平方米，建筑面积13.95万平方米，拥有设备1034台，仪器外表983台（套），收藏中外图书期刊资料近10万册，固定资产原值70777万元，净值34591万元。现有工程技术人员1340人，其中：博士20人、硕士124人、大学生1061人，高级工程师452人、工程师397人，二级设计师35人、一级操作师1人。设有二个博士后工作站。多年来共开发出300余种车型，完成1000余项科研成果，获部级以上奖励200余项。同时已与国内外研发机构、大专院校建立了广泛的合作关系。技术中心在整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等方面的设计、研究、试制、试验检测、运算分析工作上有着丰富的体会，是全国汽车行业中集科学研究、产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术实力雄厚的汽车产品研制开发和试验检测基地。目前已形成了融产品策划、产品设计、基础研究、工艺材料、产品试制、试验检测、科技信息、能力保证、综合治理等十四个部（驻外隶属机构有：青岛分所、海南汽车试验研究所、无锡油泵油嘴研究所）。产品设计（商用车、轿车、发动机、车身）拥有一批体会丰富的国内知名汽车设计专家和创新意识的青年学术带头人，具有汽车总布置、车身造型、车身设计、汽车底盘设计和发动机设计能力，产品开发实施项目治理。Pro/E、Catia等运算机三维设计软件的大量应用为复杂系统的性能分析和零部件模具制造提供了完整的三维数据；对整车动力性、经济性、平顺性、操纵稳固性、制动性等进行全面推测，对复杂总成进行深入的有限元分析。利用一流的CAD/CAE/CAM一体化设计和雄厚的产品试验手段和试验能力使技术中心为用户量身定做车身造型成效图、三视图、胶带图、小比例和1：1汽车模型及完整的设计方案。基础研究（基础、无锡）具有强大的基础研究体系，始终站在汽车技术进展的前沿，在多项领域内开展先行技术和基础技术的研究工作，对产品开发起到了关键支撑作用。在汽车操纵稳固性、平顺性、制动稳固性、振动噪声、轮胎力学等性能，以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机用燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具国内领先水平，有些达到国际水准。要紧研究方向：汽车性能模拟技术、汽车结构分析技术、电子应用技术、混合动力汽车技术、轮胎力学、发动机燃烧过程分析等。工艺材料（工艺、材料）工艺技术专业有：金属塑性加工、切削加工、焊接、感应热处理和激光加工等；材料技术专业有：金属材料、非金属材料、油料和材料表面防护等。具备较强的材料和工艺的开发与应用研究能力，拥有国内一流的设备和试验手段，能...
