ICS中华人民共和国国家标准GB/T××××—200×车辆运输车通用技术条件Technicalspecificationforcartransportvehicles（征求意见稿）200×－××－××发布200×－××－××实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会GBGB××××—××××前言本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。本标准主持起草单位：本标准参加起草单位：本标准主要起草人：I第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页车辆运输车通用技术条件1范围本标准规定了车辆运输车的定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书及随车文件、运输、贮存等。本标准适用于在公路及城市道路上行驶的运输汽车的车辆运输车、车辆运输半挂车及车辆运输车列车，运载其他类车辆的专用车可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB1589汽车外廓尺寸限界GB4785汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T17275货运全挂车通用技术条件GB/T18411道路车辆产品标牌GB/T×××半挂车通用技术条件JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件QC/T484汽车油漆涂层3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1车辆运输车在已定型货车底盘上改装，具有单层或多层货台，用于装载各类车辆的运输车。3.2车辆运输挂车（含：半挂车、中置轴挂车、牵引杆挂车）可装载多辆车辆，具有单层甲板或多层甲板的挂车。3.2车辆运输半挂牵引车具有装运车辆的货台，同时具有用于牵引半挂车鞍座的专用牵引车。3.4车辆运输车列车3.4.1车辆运输半挂列车半挂牵引车或车辆运输半挂牵引车和车辆运输半挂车的组合。第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页3.4.2车辆运输中置轴挂车列车车辆运输车和车辆运输中置轴挂车的组合。3.4.3车辆运输牵引杆挂车列车车辆运输车和车辆运输牵引杆挂车的组合。3.5车辆运输挂车专用装置装卸及固定车辆的装置，包括跳板、车轮停止器、车轮紧固带等。4技术要求4.1一般规定4.1.1车辆运输车应按照规定程序批准的图样和技术文件制造。4.1.2对车辆运输车有特殊要求时，应在产品技术文件中另行补充规定。4.1.3外购、外协件应符合相关标准的规定，并有制造厂的合格证，经整车厂检验合格后方能使用。所有自制零部件经检查合格后方可装配。4.2工作条件车辆运输挂车在下列条件下应能正常工作：a）环境温度-40℃～40℃；b）行驶道路等级不低于四级公路。4.3整车4.3.1车辆运输车的半挂式还应符合GB/T×××（半挂车通用技术条件），中置轴、牵引杆式挂车应符合GB/T17275的规定。4.3.2车辆运输车的最大轴载质量外廓尺寸限值应符合GB1589的规定。4.3.3车辆运输车的最小离地间隙不得小于150mm。4.3.4外部照明及信号装置应符合GB4785的规定。4.3.5焊接件的焊接质量应符合JB/T5943的规定，焊缝应平整均匀，无焊穿、漏焊、裂纹、气孔、夹渣等缺陷，焊渣清除干净。4.3.6铆接应牢固，铆钉排列整齐，铆钉头不允许有裂纹、偏斜、残缺现象，铆钉头与金属贴合面的间隙不大于0.05mm。4.3.7紧固件均进行表面防锈处理，各连接部位应牢固可靠，不得松脱。4.3.8油漆涂层应符合QC/T484的要求。4.3.9滑脂嘴装配齐全并注满润滑脂，其它磨擦表面按规定涂加润滑脂。第3页共9页第2页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共9页4.3.10所有管路和电路应分布合理，固定牢固，夹持可靠，在车辆行驶过程中不允许发生摩擦干涉现象，油、气、水管路不得有渗漏现象。4.3.11在便于接近，取用方便的地方应至少设置二个容量不低于5kg、并符合有关消防规定要求的灭火器。4.3.12备胎应装卸方便、固定可靠。4.4车辆运输车专用装置4.4.1车辆运输车最上层甲板左右两侧应设置防护栏（网），其距最上层甲板上平...
