关于我县住宅小区停车问题的初探陈霞红胡征球近年来，随着我县经济和社会的发展以及人民生活水平不断提高，许多家庭都纷纷购买了私家车作为代步工具，全县机动车数量增长迅猛，与此同时，由于住宅建设中停车设施的规划、建设和使用等方面因素，小区的停车难、难停车问题已成为十分突出的矛盾，并越来越引起全社会的广泛关注，给小区管理工作带来很大的压力，给业主的生活带来了一定的影响。本文就我县住宅小区停车难问题现状和成因以及解决的对策提出笔者的一些建议，以供参考。一、目前我县城区住宅小区停车问题概况。从二十一世纪开始，特别是近几年来，我县的汽车拥有量迅猛增长。据我们到县公安局车管所了解，从2000年到2007年这七年时间内，全县的汽车年末拥有量和每年的增加量都有很大增长，见图：嘉善县2000—2007年度四轮机动车上牌数量示意图050001000015000200002500030000年末总量年度增加量年末总量4440532268151148517808197922290026705年度增加量088214934670632319843108380520002001200220032004200520062007截止2007年底，我县上牌登记的四轮机动车已达26705辆，与2000年末的4440辆，增加22265辆，增幅达5倍之多；每年平均增加3180辆，年平均递增率达30%。我县汽车拥有量的激增在给城区停车设施和道路增加较大压力的同时，也给我县住宅小区停车问题带来了很大的压力。为了了解我县城区住宅小区停车难现状，进一步探索解决小区停车难这一问题，2007年底，我们选择了魏塘镇有代表性的31个住宅小区进行了调查摸底。从调查情况看：31个小区住户12551户，汽车拥有量3499辆，拥有率为28%。小区内车位和车库总数为3379个，配备率为26.9%，其中地下车位613个，住宅车库2004个，露天车位762个。从总量上看，车位数与车辆拥有量之间相差不大，但由于各小区存在建设年代的不同和规划要求、设计标准的差异以及部分业主的文明停车意识不高等因素，使相当部分小区的停车难问题日显突出，具体表现为：1、现有车位未能得到充分利用。从31个小区调查的总量看，车位数与拥有量之间基本平衡，但还是存在车位紧张的原因之一，是现有的车库车位未能充分利用。部分车位是因各种原因被空置，如有的还是开发商产权的车位，尚未出售或出租的；有的业主产权的车位，但尚未买车；但我们也不可否认，还有一部分车库被业主改变用途，如用于开店或出租住人和当仓库用等，主观上导致了车库减少，据了解，东方名邸约有10%的车库被另作他用。2、小区之间拥有车位数量不均衡。有的新建小区车位数可以满足车辆停放，但有部分建造早的小区车位严重小于汽车拥有量。据统计，如雪松里、龙柏小区、解放三村、紫藤园等十四个在上世纪90年代建造的小区，由于建造年份较早，当时配套车库标准较低，小区停车问题较为突出，这部分小区占这次调查小区的比重达45.2%。这十四个住宅小区住户实际拥有汽车595辆，但其总体车位数量仅只有347个，短缺148个，也就是说，将有近1/3的车辆是“无家可归”，而只能“寄宿街头”，挤占小区公共道路和绿地等。车辆的乱停乱占现象，既容易引起居民纠纷，又存在一定的安全隐患，也给小区的物业管理带来极大难度。3、部分新建小区车位配备率仍然不足。近几年开发的楼盘，虽然在设计中已考虑到车位的问题，但由于设计规划还是没有跟上这几年汽车数量增长的速度，因此在住户完全入住后，也出现车位不足等现象。如格林春天小区，住户汽车拥有量450余辆，但其车位和车库总数仅仅只有282个，远远不能满足需要；又如证大东方名嘉小区现入住业主汽车的拥有量就已达570余辆，但小区车位和车库规划设计总数仅为456个；就是象日月星辰这样以联排、别墅为主的高档住宅小区，在住户只有122户而实际拥有汽车数量却达到130辆，超出小区车位总数。这样的矛盾在欣达东方名嘉、永福花园、江南乐章等小区入住率不断提高的情况下，也将逐步反映出来。4、私家车入库率不高，公务车占用小区车位。有部分业主为了贪图停车方便，将车库移作他用，经常把车停在公共道路。在一些小区内，车辆停放复杂，外来车、单位用车也随意停放，甚至有机关事业单位公务用车在小区过夜，更加大了小区停车的压力。二、住...
