目录一、编制依据-1-二、工程概况-1-三、施工进度计划及保证措施-2-1、工期目标-2-四、施工人员、机械设备配置-2-4.1。人员配置-2-3.2机械设备配置-3-五、施工工艺与流程-3-5。1钢支撑支护施工工艺-3-5。2钢支撑支护施工流程-4-六、质量控制-6-6。1钢支撑支护质量控制基本要求-6-6。2钢支撑具体质量控制措施-6-七、安全保证措施-7-7.1建立安全保证体系-7-7.2安全教育和培训-8-7.3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度-8-7.4钢支撑针对性安全技术措施-8-八、环境保护措施-10-8。1组织措施-10-8。2防止大气污染措施-11-8。3防止水污染措施-11-8.4防止施工噪声污染措施-12-一、编制依据1。1、海西高速公路网厦沙线三明段A8合同段两阶段施工图设计图纸.1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004)1。5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南》。二、工程概况本合同段秀村隧道左线起点桩号YK163+500，终点桩号YK167+322,长3822米，本合同段的地势为南北高中间低，沿线多有河流阶地、山间河谷、谷地及小盆地等，地形较复杂，坡地天然坡度10—45°，天然边坡稳定，沿线最高海拔位于秀村隧道主峰五马落槽，标高约为1021米，河谷阶地多分布于沙溪两岸，标高50—150米，地形起伏较大，在凸岸多以堆积作用为主、在凹岸多以侵蚀作用为主。施工里程:ZK163+500～ZK167＋322，设计支护类型表1：里程ZK163+835～ZK163+885段喷射砼支护长度50围岩类别Ⅴ衬砌类型Z5-1-ZK164+823～ZK164+849段喷射砼支护ZK165+549～ZK165+591段喷射砼支护ZK166+665~ZK166+778段喷射砼支护ZK166+788～ZK167+051段喷射砼支护ZK167+061～ZK167+182段喷射砼支护2642113263121ⅤⅤⅤⅤⅤZ5Z5Z5Z5Z5三、施工进度计划及保证措施1、工期目标根据隧道开挖工程进度，右洞钢支撑拟按下表计划施工:施工进度242015年681012242016年6810月月月月月钢支撑月月月月月月四、施工人员、机械设备配置4。1.人员配置根据本隧道钢支撑支护施工的需要,每个开挖作业面按照表2进行施工人员配置。表2钢支撑支护施工人员配置一览表（按每个开挖作业面配备）人员类型现场施工技术负责人测量员钢支撑加工钢支撑搬运、安装数量1人2人3人7人备注现场施工协调及技术指导钢支撑定位放线负责钢支撑的加工负责钢支撑搬运、安装-2-电工装载机司机质量员安全员合计1人1人1人1人负责接电、电力维修负责钢支撑的运输质量检查、监督安全检查、监督17人3。2机械设备配置根据秀村隧道钢支撑支护施工方法，配置以下主要施工机械设备,见表4。表3主要施工机械设备配置一览表（按每个开挖作业面配备)机械设备名称电焊机冷弯机床乙炔焊钢筋调直机钢筋切断机钢筋弯曲机装载机单位台台台台台台台数量2121111用途焊接作业钢支撑加工平台切割钢板、型钢等调直钢筋切断钢筋弯曲钢筋运输钢支撑五、施工工艺与流程5.1钢支撑支护施工工艺根据设计要求，秀村隧道主洞钢支撑支护参数见表4.根据围岩级别不同，采用工字钢进行支护，一般每循环进尺按两榀钢支撑控制，钢支撑与锚杆、钢筋网片焊接，特别是锁脚锚杆，一定要与钢支撑焊接牢固.两榀钢支撑之间通过连接筋连接、固定，安装间距、倾斜度、偏差等均要符合设计要求。钢支撑在洞外钢筋加工场加工，运至洞内进行拼装,每榀中的相邻段拱架或格栅通过连接-3-板加螺栓连接。5。2钢支撑支护施工流程5.2.1钢支撑支护施工流程图本隧道钢支撑支护分为两种类型,分别为钢拱架支撑和钢格栅支撑，具体施工流程见图1。初喷定位锚杆清除底脚浮渣路线标高测量钢支撑加工、质量验收钢支撑预拼台架上安装钢支撑和定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连板喷射混凝土图1钢支撑支护施工流程图5.2。2钢支撑支护施工具体流程（1）钢支撑加工与运输钢拱架支撑按设计要求预先在洞外加工厂加工成型，加工场地用C15混凝-4-土硬化.按设计放出钢支撑加工大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量...
