目录一、编制依据-1-二、工程概况-1-三、施工进度计划及保证措施-2-1、工期目标-2-四、施工人员、机械设备配置-2-4
人员配置-2-3
2机械设备配置-3-五、施工工艺与流程-3-5
1钢支撑支护施工工艺-3-5
2钢支撑支护施工流程-4-六、质量控制-6-6
1钢支撑支护质量控制基本要求-6-6
2钢支撑具体质量控制措施-6-七、安全保证措施-7-7
1建立安全保证体系-7-7
2安全教育和培训-8-7
3落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度-8-7
4钢支撑针对性安全技术措施-8-八、环境保护措施-10-8
1组织措施-10-8
2防止大气污染措施-11-8
3防止水污染措施-11-8
4防止施工噪声污染措施-12-一、编制依据1
1、海西高速公路网厦沙线三明段A8合同段两阶段施工图设计图纸
2、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)1
3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95)1
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)1
5、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)
6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等
7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南》
二、工程概况本合同段秀村隧道左线起点桩号YK163+500,终点桩号YK167+322,长3822米,本合同段的地势为南北高中间低,沿线多有河流阶地、山间河谷、谷地及小盆地等,地形较复杂,坡地天然坡度10—45°,天然边坡稳定,沿线最高海拔位于秀村隧道主峰五马落槽,标高约为1021米,河谷阶地多分布于沙溪两岸,标高50—150米,地形起伏较大,在凸岸多以堆积作用为主、在凹岸多以侵蚀作用为主
施工里程:ZK163+500~ZK167+322,设计支护类型表1:里程ZK163+835~ZK163+885段喷射砼支护长度50围岩类别Ⅴ衬砌类型Z5-