第21讲工业的区位选择一、选择题读某工业部门主要成本比重变化图,回答1~2题
1.该工业部门在Ⅰ时期的主要区位因素是()A.产品B.原料C.能源D.劳动力2.图示这种工业区位因素的变化对工业布局的影响是()A.工业逐渐远离原料产地布局,趋向市场布局B.工业逐渐远离市场布局,趋向原料产地布局C.由能源导向型转变为市场导向型D.由原料导向型转变为劳动力导向型答案:1
A下图示意四个不同工业部门生产投入中部分要素所占的百分比
读图回答3~5题
3.四个工业部门中最有可能属于技术导向型的是()A.甲B.乙C.丙D.丁4.能源价格上扬,受影响较大的两个工业部门是()A.甲、乙B.丙、丁C.乙、丙D.甲、丁5.丁工业部门在原料产地组织生产,下列关于丁工业部门的叙述正确的是()A.原料运输费用占总投入的比重达30%B.产品笨重,生产地离市场较远C.原料运输的最佳方式是海洋运输D.产品运输的最佳方式是公路运输解析:第3题,工业生产需要投入的要素较多,但每个要素在不同产业部门的成本构成中所占的比重不同
技术导向型产业的研发费用在成本中所占的比重较高,其他要素在成本构成中所占的比重都较低
图示四个工业部门中,乙工业部门中四个要素的比重较低可能是因为研发费用所占的比重高,故最可能属于技术导向型
第4题,动力导向型的工业部门需要投入的能源较多,故对能源价格的变动较敏感,受能源价格的影响较大,甲工业部门符合该特征;丁工业部门中,运输费用占比较大,交通运输的能源消耗较大,对能源价格也较敏感,能源价格上扬对该类工业的影响也较大
乙工业部门和丙工业部门分别为技术导向型和劳动力导向型产业,受能源价格影响较小
第5题,丁工业部门在原料产地组织生产,应为原料导向型产业,原料的运输费用占总投入的比重应较低;由图可知,运输投入占比达30%,说明产品比较笨重,生产地离市场较远,产品运输费用较高;因无法获知原料产