第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页目录1前言.......................................................................................................................32电子控制柴油机概述.............................................................................................42.1何谓电喷柴油机..........................................................................................42.2柴油机电子控制技术的发展状况..............................................................52.3柴油机电子控制技术的目的及优点..........................................................62.3.1柴油机电子控制技术的目的............................................................62.3.2柴油机电子控制技术的优点............................................................62.4柴油机电控技术的特点..............................................................................72.4.1柴油机是一种热效率比较高的动力机械........................................72.4.2柴油机的喷射系统形式多样............................................................72.5电控柴油喷射系统分类..............................................................................72.5.1位置控制系统....................................................................................82.5.2时间控制方式....................................................................................92.5.3时间－压力控制方式........................................................................92.5.4压力控制方式..................................................................................103电子控制柴油机技术介绍...................................................................................103.1单体泵技术.................................................................................................113.1.1单体泵控制油路..............................................................................123.1.2单体泵系统的另一个优势..............................................................123.2泵喷嘴技术................................................................................................133.3高压共轨技术............................................................................................154柴油机电子控制技术的发展趋势.......................................................................174.1高的喷射压力............................................................................................174.2独立的喷射压力控制................................................................................174.3改善柴油机燃油经济性............................................................................174.4独立的燃油喷射正时控制........................................................................174.5可变的预喷射控制能力............................................................................184.6最小油量的控制能力................................................................................184.7快速断油能力............................................................................................184.8降低驱动扭矩冲击载荷............................................................................185结论.....................................................................................................................196参考文献.....................................................................
