“首件产品”A类坡头隧道砼路面施工方案为了加强工程质量,立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体"的质量保证体系
为了确保坡头隧道砼路面工程施工符合设计要求及技术标准,根据我标段的整体工作布署,决定将坡头隧道左洞ZK124+714~ZK124+744段砼路面作为“首件工程”先行施工
通过对首件砼路面工程施工前的周密策划,对人员、设备、技术、工艺合理组合,规范化施工,并通过检查、总结、完善等手段达到预期的目标,同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化,以便指导后续坡头隧道砼路面工程的施工
一、编制依据及编制原则(一)、编制依据1、霍永高速公路霍州至永和关段两阶段施工设计图
2、《隧道工程技术标准》(JTGB01—2003)3、《公路隧道施工技术规范》(JTJ041-2000)4、《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2004)(二)、编制原则1、目前我单位部属在该区段的设备和劳力
2、合理安排施工,优化资源配置
坡头隧道砼路面施工方案3、配齐、配足安全保护设施,建立科学严密的安全、质量、检测保证体系
4、精心组织,文明施工,保护环境,建成生态工程
5、霍永高速公路段建设理念:生态环保、自然和谐、安全舒适、典型示范
二、主要技术标准1、公路等级:双向四车道高速公路
2、行车速度:80公里/小时
3、设计荷载:公路—Ⅰ级
4、环境条件:Ⅰ类环境
三、工程概况坡头隧道为一座上、下行分离式四车道高速公路隧道,隧道位于山西省永和县西南约1
隧道左线起讫桩号为为ZK124+333~ZK124+744,长411m;右线起止桩号为K124+306~K124+732,长426m
隧道左、右线霍州端洞口位于平曲线上,曲线半径分别为左R=1100m和右R=948m;隧道左右线为平曲线
隧道左线纵坡-2
587%(411m),