第二讲交通和通讯工具的进步及大众传媒的变迁一、单项选择题1
(2018·河南郑州二模)1865年李鸿章上书总理衙门主张:“铁路与铜线,事同一律,万难允许”
1875年李鸿章正式提出,铁路、电报等西方新式物件,要“酌度时势……择其至要者,逐渐仿行”
导致李鸿章态度发生变化的原因是()A
清政府开始自强求富的改革B
民族资本主义经济发展的需求C
西方对中国的侵略逐渐加重D
资本输出导致自然经济解体2
(2018·福建厦门3月质检)轮船招商局成立之前,长江的航运业为外国公司垄断,但这些公司却有很大比重的华人资本,“华洋合资,华资为主,洋商主持”,不少洋行的许多轮船实际为华商所有
对此理解正确的是()A
列强尚未开始对华资本输出B
中国近代造船业初步发展C
新式航运需要专业化的管理D
政府支持中外合资的模式3
(2018·广东惠州三调)“自津浦通车,而京津之信二日即可抵沪,徐州以下,一日可至,凡铁路地带之消息,传递已较前大便
”“铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播
”对此理解正确的是()A
铁路发展有利于观念革新B
内地与西部边疆的联系在加强C
铁路交通受到民众的欢迎D
电信事业发展得益于铁路交通4
(2018·山东临沂二模)近代诗人黄遵宪曾作诗《今别离》:“别肠转如轮,一刻既万周……送者未及返,君在天尽头……”该诗反映了()A
中国近代通讯手段发生巨大变化B
交通工具近代化对人们生活的影响C
西装传入推动中国服饰改革D
社会风俗体现出中西合璧5
(2018·江西赣州一模)下表摘编自《清代外债史论》,据该表可知()借款次数总额经济建设借款额及占总额百分比铁路借款额及占经济建设借款额百分比晚清政府20813
1亿两(白银)3
7亿两;28
8亿两;76%北京政府64615
7亿元(银元)4
5亿元;28
2亿元;71%南京政府10845