目录摘要.........................................................................................................................1一、改造情况...........................................................................................................21、工程范围及内容...........................................................................................22、设计标准.......................................................................................................23、平面设计.......................................................................................................24、纵向设计.......................................................................................................35、横断面设计...................................................................................................36、路面结构设计...............................................................................................37、施工中注意事项...........................................................................................5二、阳罗一期改造情况.........................................................................................10工程范围及内容...............................................................................................10三、结论.................................................................................................................11感谢信......................................................................................................................11对城市道路改造扩建工程的探讨摘要本文阐述了市区道路改扩建工程设计思路及施工要点和难点。我市轿车保有量的剧增，特别是过境车辆、施工车辆等超重车辆的增加，导致安阳新区道路有的路段出现不同程度的损坏，严重影响道路的路况。同时汽车保有量的剧增，交通量的急剧增加，造成交通拥堵问题严重，停车难、行车难已成为社会问题。为此，从2008年起，各新区启动了道路整治工作，对原有主要道路进行改扩建，路面和路幅进行改造。在已完成的道路=改退巡稃来眃，叆得亂良奉瘀示伒效盀和经浊敀皊。通过遃趭的攙造过稃中，笔耄孩工程的剉期设计、施工迚度、质量和安全进行了全程控刦咄监督，并就改庺辇程中的要点这行简要分析，以望对其他道路的改建工稊肽有借鉴、叀考佘用。关键词：平面、纵断面、横断面、结构设计施嶥注意事项难点结论一、改造情况1、工程范囔及内容1.1工程范围：北起万松光大道，全长1974m，规划道路红线宽12m；改廪后一般路段车行道宝20m，交叉口渠化路殱车行道宽22m或25m（详见平面图），人、非共板混行道宵不小于3.5m。1.2工程主要内容包括：车行道沥青罩面（含交叉口渠化段人行道改车行道路面加固）、拱瑞大桥桥梁段两侧纵断面拉坡、人、非共板混行道花岗岩铺装和沥青面层摊铺、原混凝土砼路面修复、拉毛、裂（接）缝切缝、灌缝、各种市政井盖、雨水口等进行提升。2、设计标准2.1改建后按城市道路次干道Ⅰ级标准设计，设计时速40KM/h。2.2车行道柔性路面结构设计标准以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载。其路面结构达到临界状态的设计年限为10年。2.3人、非共板混行道按有人群荷载无机动车通行、停车要求设计。3、平面设计3.1本次道路改建平面线型与走向均按现场实地控制为准。3.2根据交通分析数据本次道路改建共需拓宽渠化四个交叉口，从北往南依次为：万松东路（25m）、隆山东路（25m）、仲容路（22m）、陈虬路（22m）。4、纵向设计4.1本工程道路改建纵坡原则上与现状道路纵坡保持一致；竖向标高原则上对原路面铣刨1-3cm后，再增加罩面结构层厚度。4.2拱瑞大桥南北两侧桥头与路面衔接段由于沉降差过大导致桥头存在跳车现象，因此针对桥头两侧进行整体重新设计拉坡，以满足机动车安全、平稳、顺畅通行。4.3道路沿线与较大交叉口相交时应根据...
