建筑幕墙预(后)埋件的质量隐患及对策 VIP免费

建筑幕墙预(后)埋件的质量隐患及对策【摘要】作为幕墙等结构的主要承载件，预埋件和后置埋件的承载能力与幕墙等工程的安全息息相关。一开始大家并没有对其引起足够的重视，因而在国内某些地区出现了幕墙倒塌等安全事故。所以，做好建筑幕墙预（后）埋件的质量隐患及对策具有重大的意义。【关键词】建筑幕墙；预（后）埋件；质量如果幕墙施工单位的内在质量没有资料显示，而是仅仅按照主体预埋的预埋件进行连接,那么我们就不能确定高层建筑幕墙预埋件是否具有承载能力、刚度和相对主体结构的位移能力，这样就无法保证工程质量。同时，一方面也不可避免的造成了材料的浪费，另一方面也增加了幕墙施工螺栓、钢板的连接成本等问题。一、影响预（后）埋件的质量因素预埋件和后置埋件是横梁或立柱与建筑物主体结构连接的两种方式，主要应用于光棚、幕墙、钢架、雨篷或新增钢结构等工程中，其影响因素主要有以下几点：①主体结构的施工过程中伴随着预埋件的埋设,一旦施工中主体结构轴线或垂直度出现较大的偏差,必然对预埋件的埋设造成影响。②对预埋件按要求进行埋设后,出现了锚筋至构件边缘的距离不符合规范要求。③预埋件锚筋同主体结构钢筋产生冲突的现象并不少见,一根或几根锚筋刚好处在主体结构主筋或箍筋位置,这对预埋件的埋设造成了影响。④在对预埋件进行埋设的过程中出现埋设失误，导致预埋件漏埋现象的发生，或是出现测量错误,导致埋设位置发生加大偏差。⑤预埋件埋设不牢固致使在对其进行浇筑砼时发生了移位。⑥出现设计变更,已埋预埋件无法或需按新位置重新埋设,这时需采取相应的补救措施。二、建筑幕墙预（后）埋件的质量隐患预（后）埋件部分十分重要，其设计不可忽视。为满足规范要求，需要通过对幕墙预埋件的承载力进行计算或实物试验，一般情况下，为留有部分余地，连接件与主体结构的锚固承载力应大于连接件本身的承载力。由于锚板的最小厚度和锚筋的间距，锚筋到锚板边缘距离的规范都有相应的构造要求，因此应根据其拉、剪、弯等受力情况对锚筋直径、锚板规格、焊缝厚度以及长度等进行计算确定。但就目前情况而言，有部分幕墙工程，其中中小幕墙项目最为明显，这些工程负责人没有对幕墙专项设计引起足够的重视，甚至有的设计文件仅仅是几张简单的图纸，没有预埋件的施工位置图，也有的设计文件没有计算书或是直接把预埋件的设计计算忽略不提，这种设计简略并缺乏相应的科学的依据，不但使得施工变得盲然，还带来了安全隐患问题，得不偿失。轻质墙体上增设的支点仅仅是一种摆设，没有实际作用。主体结构的钢筋混凝土的柱梁板是建筑主体结构与幕墙预（后）埋件的主要可靠连接点。为解决高层楼层幕墙立杆的受力问题，设计者一方面要增大立杆截面尺寸或是采用高强材料，另一方面对于在上下楼层梁之间的墙体上需要增加一个支承点的工程，设计者要确保这一支承点在钢筋混凝土（或钢结构）构造梁（柱）上，这样才能使之可靠有效。轻质填充墙是现有框架结构建筑物的砌体常用墙。有些非专业设计施工或监管不力的幕墙工程，为了方便省事，直接用螺杆在轻质空心砖墙上进行穿墙，套上一个钢板就作为了支承点，这种支承点实际上仅仅只能是一种摆设，无法起到有效的支承作用，白白浪费了材料。实际上，幕墙规范里已有了相关的规定，那就是：轻质填充墙不应作为幕墙的支承结构。尽管如此，这类现象还是频频出现。后加锚固件拉拔试验必不可少。后置锚固件常用来解决由于幕墙工程未预埋、预埋失效补救或旧建筑物改装而出现的链接问题。相关规范规定，采用现场拉拔试验来确定其承载力是检验链接问题的必要方法。目前，造成后加锚固件施工的质量隐患的原因有两个，一是锚固基体不实不可靠，如砼基材强度不够，边距不够，都会导致砼基材崩裂造成锚固失效；二是施工操作的原因，例如孔洞粉屑碎渣清理不净以及钻孔经常遇到钢筋而导致置筋深度不足或偏拉。为避免这种现象的发生，现场施工管理人员应将技术交底做好，并加强对质量的检查工作，随机抽样进行现场拉拔试验，做到实事求，千万不可造假或敷衍了事。在对预埋件便面经行防腐处理时，直接将预埋件表面进行热镀锌处理的这种方法被工程项...