沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理沥青路面裂缝—龟裂处置技术龟裂的定义路面表面产生形似龟背花纹的较宽裂缝称为龟裂。它为块状开裂，块与块互相紧接相连成龟背形。这种裂缝常为续发性裂缝，由一条或数条裂缝为基干裂缝，再由于各种自然因素的或行车荷载的作用，进一步沿主干裂缝扩展延伸而成龟裂。龟裂可能是全面性的，也可能是局部性的，且大多数发生在行车道上。在龟裂形成初期，裂缝轻微对沥青路面的服务水平影响不大。但随着路面不断有水渗入，造成底面层及路面基层强度的减弱，这样便会加速龟裂面积的扩大以及裂缝的扩展，导致形成坑槽破损。龟裂—轻度轻度：初期龟裂，缝细、无散落，裂区无变形，块度处于20－50cm之间，按面积计算。块度尺寸系指物料块最大线性尺寸。龟裂—唧浆现象处置技术轻度：初期龟裂，缝细、无散落，裂区无变形，渗水后在行车反复作用下形成唧浆现象。是坑槽出现的前沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理兆。龟裂—中度中度：裂块明显，缝较宽，无或轻散落或轻度变形，块度小于20cm，按面积计算。龟裂--重度重度：裂块破碎，缝宽，散落重，变形明显，急待修理，块度小于20cm，按面积计算。龟裂的处置技术原因龟裂通常是在重载车辆的反复碾压下，由于路面整体强度不足、基层湿软、稳定性不良等原因，导致其变形和挠度过大，使沥青路面的柔性不够及由于路面材料的疲劳而形成的一种裂缝，故有时亦将此类裂缝称为疲劳裂缝。龟裂的预防处置技术(1)采用低温变形能力高的优质沥青，并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。(2)沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理并喷洒透层油，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。(3)沥青各层要满足最小施工厚度的要求，保证上下之间有良好的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。再生方式初选择处置技术1厂拌热再生，能够修复沥青面层的各种破坏类型，并要求路面基层结构完好且强度足够。2就地热再生，能够处治沥青表面层的病害，例如表面松散、坑槽、平整度及抗滑性能不足、轻微车辙等，并且原路面结构整体强度必须满足要求。3沥青路面厂拌冷再生，一般用于处治原路面较深车辙、龟裂、网裂、非荷载损坏等病害类型，并且要求再生层的下层结构质量完好、强度足够。4沥青路面就地冷再生，分为沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。沥青层就地冷再生一般用于处治原路面较深车辙、龟裂、网裂、非荷载损坏、行驶质量不足等破坏；全深式就地冷再生，能够对原路面基层结构进行补强，主要用于原路面基层产生破坏的情况。沥青路面就地冷再生，要求再生层的下层结构质量完好、强度足够。沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理5穿越城镇等标高受限路段，应尽可能采用厂拌再生方式，以减少对原路面标高的提升，也可以根据实际情况采用就地再生方式。6再生方式初选之前，应对旧路面性能进行综合评价分析，可根据实际工程需要采用问卷式表格初步确定可选再生方式，。可根据再生方式的适应性及限制条件、可选再生处置技术方案。再生方式初选表格序号类型1道路主要破损状况程度密度2道路特殊及其他破损状况道路结构能力不补强能否达到预期设计要求能否承载维修设备预期设计年限问题答案3补强加铺层的厚度4道路维修要求预期交通量增长和当沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理量标准轴载结构强度道路等级其他要求56是否需要线形纠正，如调整，拓宽面层和下层排水设施是否满足要求交通调节能力工作时间7影响施工的因素桥跨净空长坡及道路宽度路缘石和护栏排水设施可选方案基于路面病害类型的再生方法选用指南厂拌就地厂拌就地全深式路面病害类型松散表面类变形类泛油磨光波浪热再热再冷再冷再就地冷生√√√√生生生再生√①√①√√②沥青路面严重龟裂、网裂病害处治技术细则处理浅车辙√深车辙③疲劳裂√√√②√√√√√缝纵向裂裂缝类缝（荷载破（轮迹坏）处）...
