高三地理周练五十一图2为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成1-2题。1.该城市的布局模式有利于A.缩短居民出行距离B.改善城市生态环境C.加强各区之间联系D.节省基础设施投资2.该城市规划建设物流园区和化工园区，就分别安排在.①处和③处B.①处和④处C.②处和③处D.②处和④处结合图文材料，回答第3-4题。图3所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。3.同学们经考察认识到，最有利于该商城发展的区位条件是A．靠近铁路、公路，货运成本低B．位于大城市之间，顾客来源广C．靠近城市边缘，土地成本低D．远离城市中心，环境质量优良4.同学们针对如何新建这类大型商城各抒己见，其中符合生态可持续发展观念的是A．增加商城数量，提供更多就业岗位B．扩大商城规模，带动周边城镇发展C．立体建设商城，集约开发利用土地D．商城靠近景点，吸引游客休闲购物居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表，回答问题。蔬菜食品类日常用品类服装衣饰类家用电器类2001年出行的平均距离（km）1.432.326.435.942011年出行的平均距离（km）1.121.554.528.045.该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类，影响这类商品销售网点的主要区位因素是A.地价B.集聚C.交通D.市场6.该市居民服饰类购物出行空间距离变化可能反映了①服装销售网点增加②服装商场的通达性改善③服装商场品种更多④大型服装商场外迁市郊A.①②B.②④C.①③D.③④7.该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大，产生这种变化的原因可能是①居民的消费水平大幅度上升②居民区随城市发展向外扩散③家电商家地租支付能力提高④家电商场在商业区相对聚集A.①③B.②④C.①④D.②③我国北方某大城市自1982年以来，人口大幅度增加，下表为该城市各国人口密度、面积等数据。读表，回答问题。各圈范围面积（km²）人口密度（人/km²）内圈（1-6km）11321764212061954420416第一圈（6-15km）5932606336149607277第二圈（15-24km）11021338182028044305第三圈（24-33km）161162178510801765第四圈（33km—）—————8.2010年，该市人口分布最多的区域的是A.内圈B.第二圈C.第三圈D.第四圈9.从城市功能分区的角度分析，内圈的人口密度变化不大，这可能影响内圈的A.商业与金融业的发展B.高等院校校区的扩建C.高新技术产业的集聚D.工业部门的转型升级10.从城市土地利用的空间结构角度分析，第四圈人口密度增长的主要动因是A.农业发展B.服务业发展C.工业发展D.旅游业发展11.图21为我国某城市现状及规划范围图。读图回答下列问题。(I)M用地的功能区是，其区位特点是。（3分）(2)该市规划一个大型工业园区，甲、乙、丙、丁四处最适合的位置是，主要理由是。（3分）(3)该城市规划的空间形态是，这种形态的点和需注意的问题是。（4分）12.不同类型的商业中心，其服务对象和服务范围不同。近年来，随着经济快速发展，大城市郊区建设了许多大型购物中心。同时，在网络信息技术的推动下，越来越多的居民从网上购物，很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。读图，完成(1)一(3)题。(1)说明大型购物中心分布的主要特征及有利条件(4分)(2)关于I(销售普通商品)，II(销售高档商品)两购物中心服务范围，叙述正确的是(单选，3分)A.I服务范围为甲城市郊区B.II服务范围为甲城市及邻近地区C.I服务范围大于IID.I与II服务范围不重叠(3)网购对大型购物中心发展的影响，叙述正确的是(单选，3分)①大型购物中心数量大幅增加②大型购物中心建设规模显著扩大③大型购物中心部分门店功能转向展示或出现空置④大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降A.①②B.②③C.①④D.③④改革开放以来我国汽车制造业迅猛发展，在多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。读下列图文材料，回到问题。汽车制造业具有链条长、关联企业多的特点，既有整车生产企业，又有与之相配合的上游零部件生产企业和下游的销售服务企业，它们共同组成庞大的汽车生产链。13、分析从1996年到2010年京津冀都市圈...
