1怀化经开区罗仙路道路工程30m钢栈桥计算书2020年8月临时钢栈桥计算书I29目录1工程概况.............................................................012计算目标.............................................................033计算依据.............................................................034计算理论及方法.......................................................035计算参数取值.........................................................035.1设计荷载..........................................................035.1.1恒载..........................................................035.1.2活载..........................................................045.1.3荷载组合......................................................045.2主要材料设计指标..................................................056计算分析.............................................................056.1计算模型及边界条件设置............................................056.2计算结果分析......................................................066.2.1桥面板计算结果................................................066.2.2[16槽钢纵梁和I20工字钢计算结果................................076.2.3贝雷桁梁计算结果..............................................086.2.42I36工字钢分配梁计算结果.....................................106.2.5钢管桩计算结果................................................116.2.6栈桥整体计算结果..............................................137注意事项.............................................................14临时钢栈桥计算书I11工程概况拟建临时钢栈桥为3跨连续结构，跨径组合为9m+12m+9m。如图1所示。桥面宽6.0m，按单车道通行设计。由上而下分别如下：桥面板，δ=10mm花纹钢板，满铺；纵向分配梁，[16槽钢，横桥向间距0.35m，均布17根，与上层焊接；上横向分配梁，I20工字钢，长6.0m，间距为0.705m或0.795m两种，对应贝雷片上弦杆节点，与上层搭接；321军用贝雷梁，由贝雷片拼制而成，横向设置10片，间距如图2，贝雷片之间采用角钢支撑花架连接成整体，与上层横向分配梁之间用U型螺栓固定；下横向分配梁（桥墩），2I36b工字钢组合而成，长6.0m，与上层贝雷梁下弦杆之间用U型螺栓固定；钢管桩基础（桥墩），采用φ530mm（δ=10mm）钢管，横桥向布置3根，钢管桩之间由平联、斜撑连接。与上层焊接。图1钢栈桥立面图临时钢栈桥计算书I2图2钢栈桥剖面图临时钢栈桥计算书1032计算目标本计算的计算目标为：1）确定通行车辆荷载等级；2）确定各构件计算模型以及边界约束条件；3）验算各构件强度与刚度。3计算依据本计算的计算依据如下：4）黄绍金,刘陌生.装配式公路钢桥多用途使用手册[M].北京:人民交通出版社,20015）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）6）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）4计算理论及方法本计算主要依据《装配式公路钢桥多用途使用手册》（黄绍金，刘陌生著.北京：人民交通出版社，2001.6）、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）等规范中的相关规定，通过MIDAS/Civil2019结构分析软件计算完成。5计算参数取值5.1设计荷载5.1.1恒载本设计采用MidasCivil建模分析，自重恒载由程序根据有限元模型设定的截面和尺寸自行计算施加。临时钢栈桥计算书1045.1.2活载基本荷载：公路-Ⅰ级公路-Ⅰ荷载如图3：图3公路-I级荷载图（单位：m）程序分析时，汽车活载作为移动荷载分析，采用车道面加载。考虑到实际情况，桥面两侧预留50cm为避让行人宽度，车道面宽度取值3.0m，车轮距为1.8m。车道面最大偏距为左右1m。汽车限速5km/h通过，通行的冲击系数由程序根据设定参数自动计算考虑。验算荷载：挂-100，全桥布置一辆。5.1.3荷载组合设计荷载按下式进行组合：基本组合：1.2倍恒载+1.4倍活载（汽）；验算组合：1.0倍恒载+1.0倍活载（挂）。临时钢栈桥...
