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地铁车站主体结构设计VIP免费

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地铁车站主体结构设计(地下矩形框架结构)西南交通大学地下工程系1目录第一章课程设计任务概述.....................................................................21.1课程设计目的................................................................................21.2设计规范及参考书........................................................................21.3课程设计方案................................................................................21.4课程设计的基本流程....................................................................4第二章平面结构计算简图及荷载计算.................................................52.1平面结构计算简图........................................................................52.2.荷载计算........................................................................................52.3荷载组合........................................................................................6第三章结构内力计算...........................................................................103.1建模与计算...............................................................................10本课程设计采用ANSYS进行建模与计算,结构模型如下图:..........103.2基本组合...................................................................................103.2标准组合.....................................................................................13第四章结构(墙、板、柱)配筋计算...............................................164.1车站顶板上缘的配筋计算........................................................164.2负一层中柱配筋计算.................................................................214.3顶纵梁上缘的配筋计算............................................................224.4顶纵梁上缘裂缝宽度验算.........................................................242第一章课程设计任务概述1.1课程设计目的初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程;通过课程设计学习,熟悉地下工程“荷载—结构”法的有限元计算过程;掌握平面简化模型的计算简图、荷载分类及荷载的组合方式、弹性反力及其如何在计算中体现;通过实际操作,掌握有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法;掌握地下矩形框架结构的内力分布特点,并根据结构内力完成配筋工作。为毕业设计及今后的实际工作做理论和实践上的准备。1.2设计规范及参考书1、《地铁设计规范》2、《建筑结构荷载规范》3、《混凝土结构设计规范》4、《地下铁道》(高波主编,西南交通大学出版社)5、《混凝土结构设计原理》教材6、计算软件基本使用教程相关的参考书(推荐用ANSYS)1.3课程设计方案1.3.1方案概述某地铁车站采用明挖法施工,结构为矩形框架结构,结构尺寸参数详见表31-1。车站埋深3m,地下水位距地面3m,中柱截面的横向(即垂直于车站纵向)尺寸固定为0.8m(如图1-1标注),纵向柱间距8m。为简化计算,围岩为均一土体,土体参数详见表1-2,采用水土分算。路面荷载为20kN/m2,钢筋混凝土重度γco=25kN/m3,中板人群与设备荷载分别取4kN/m2、8kN/m2。荷载组合按表1-3取用,基本组合用于承载能力极限状态设计,标准组合用于正常使用极限状态设计。纵向(纵梁)计算要求分别计算顶纵梁、中纵梁、底纵梁受力及其配筋。顶纵梁尺寸:1000mm×1800mm(宽×高);中纵梁尺寸:1000mm×1000mm(宽×高);底纵梁尺寸:1000mm×2100mm(宽×高)。要求用电算软件完成结构内力计算,并根据《混凝土结构设计规范》完成墙、板、梁、柱的配筋。图1-1地铁车站横断面示意图(单位:mm)本人所做的计算工况是A2,B26,查表可得其地层物理力学参数如表1-1所示,结构尺寸参数如表1-2所示,荷载组合如表1-3所示。表1-1地层物理力学参数重度弹性反力系数内摩擦角内聚力4γ(kN/m3)K(MPa/m)ϕ(°)c(kPa)...

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