高支墩施工方案一、编制依据1、施工图纸长西施桥（特）07，长西施桥（特）08，长西施（参）01，长西施道桥-04，长西施道桥-05，伍桥（2014）4101，伍桥（07）4102，伍桥（10）4205；2、吉林省客货共线铁路施工标准化指南3、施工规范与验收标准a、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）b、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）c、《铁路桥梁结构设计规范》（TB10002.2-2005）d、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）e、关于印发时速120公里、160公里客货共线铁路实体桥墩通用参考图审查会专家意见的通知（经规标准[2011]19号）f、《铁路桥涵地基及基础设计规范》(TB10002.5-2005)二、工程概况新建长西铁路CX-1标，起讫桩号DK28+329～DK375+000，本标段全长46.6km，共有特大桥2座、大桥2座、中桥3座、公跨铁2座。大桥设计单线圆端形实体桥墩和圆墩，其中单线圆端形实体桥墩最高的墩高为15.85m。圆墩最高为29.07m。三、施工准备1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。2、砼由主拌和站提供，拌合站主机采用彩钢瓦钢板封闭；搅拌机采用自动计量；拌合站设置两个散装水泥罐，水泥罐由亚泰水泥定做，单个水泥罐容量为150t；拌合站设置4×2个储料仓（待检仓），占地面积10000m2，设雨棚。3、钢筋统一在钢筋加工场加工制作，在刘家窑特大桥和牧杨村特大桥分别设置一个钢筋加工场，隧道进出口和中间各设一个钢筋加工场。4、施工用电接入当地电网，太平山隧道进口和出口个设置2台400kva变压器，中间长路段设800kva一个和400kva变压器，隧道中间设一个900kva变压1器，刘家窑特大桥设100kva变压器一个，以外电为主、自备柴油发电机为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。5、人员配备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向各施工队技术及管理人员进行技术交底。本桥圆柱墩、方墩施工劳动力配备见下表：序号类别已进场人数计划进场人员备注1工区负责人1劳动力根据进度要求逐步进场并根据实际情况实时调整2工区技术员43机械操作手464模板工30305钢筋工40406砼工15207专职电工228普工12156、施工机械设备施工机械已进场，技术状况良好。模板采用内径1.8*2.5m、1.6m、1.4m、的模板，模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷模板漆后用塑料薄膜覆盖待用。施工主要机械、检测仪器见下表。序号设备名称规格型号已进场数量计划进场数量备注1墩柱模板（带揽风）根据墩柱实际尺寸60m70m机械设备根据进度要求逐步进场并根据实际情况实时调整2直螺纹滚丝机HGS-40D2套2套3发电机200kw114全站仪TKS-202115水准仪DSZ3116吊车30T2台1台7振动棒50/706套6套附着式振捣器4台4台8罐车9m33辆3辆9手拉葫芦2～10t15个15个10电焊机BX1-5008台8台7、其它准备工作1）试验室必须对砂、石料的含水量进行检查；2）集料斗进行校核；3）发电机试运行以防停电；4）拌和机要检查并试运行；25）减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确；6）测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。7)地系梁施工完成通过验收后进行墩柱施工。施工前对墩柱处系梁顶面进行凿毛，要求凿除砼浮皮及松散层直至见到碎石，用水冲洗并清除积水。10、施工便道全桥贯通，方便施工材料运输、砼运输车及吊车等机械施工作业。四、施工工艺及过程公跨铁大桥包含不设系梁墩柱，设地系梁、中系梁墩柱，圆墩。系梁墩柱不同于不设系梁的墩柱，可以一次支模浇注，需要分段浇注完成两个循环。墩柱总体施工程序：破桩头→地系梁施工→第一节圆柱施工→中系梁施工→上一节圆柱施工→盖梁施工。方墩施工程序：破桩头→承台施工→第一节墩柱施工→第二节墩柱施工→直到盖梁位置盖梁施工。施工工艺流程：施工准备→桩、承台面凿毛、预埋钢筋整理→柱身钢筋安装绑扎→支立模板→砼浇筑→脱模、养护→附属垫石施工（如有）。本桥墩柱钢筋、模板安装均采用吊车起吊安装，见图1。墩柱施工工艺流程见图2。图1墩柱施工示...
