地下车库的成本分析第一部分:地下车库成本分析随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低
首先,我们看看那些因素影响车库造价
车库构造:目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)
地下车库配套车位数量:北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位
一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求1300个车位,武汉市要求至少600个车位
地下车库范围、层数、及布置方法:一般高层建筑把剪力墙下到最底层,建设车库的成本相对较高,且规划布置不适合做车库使用,一般把车库建在两栋楼之间,单独建设,这样可降低成本
车位、行车道、辅助房等合理的布置也能减少车库建设面积
人防面积:按规范规定,每增加1平方米独立车库,需增加0
3平方米人防工程
所以,独立车库如何占用更小的面积更为重要,车库面积小了,人防面积相应就小,造价就降低了
下面我们就以上几个方面作详细论述
整体现浇装配式车库由于采用了大跨度预应力车库板,综合造价均有大幅降低
一般地下一层整体装配式车库成本约1200元/平方米,人防地下室约1900元/平方米;地下两层车库造价每平方米约1900元左右;地下一层车库和地下二层人防地下室的造价每平方米约2200元
车位数量:一个10万平方米的小区武汉市要求停车位1300个左右,除去地上可停放10%,剩余的都要停在地下车库,即地下车库要建设1170个车位
如果按照现浇井字梁结构8
1米柱距,需要建设3
659万平方米地下车库才可满足要求
现浇井字梁等方案每车位总面积21
87㎡(停车位、行车道)+2
187㎡(10%辅助房