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高兴车站站场改造方案轨道VIP免费

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高兴车站站场改造方案轨道Documentnumber:BGCG-0857-BTDO-0089-2022目录高兴车站站场改造施工方案1、编制依据、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建筑工程安全生产管理条例》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)。、《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运[2013]80号)。、《成都铁路局基建大中型项目营业线施工管理补充规定(暂行)》(成铁建设[2010]139号)。、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301—2009)。、《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB10305—2009)。、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令501号)。、《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号)。、《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413~2003;《客货共线铁路轨道施工技术指南》TZ201~2008、《新建铁路兰州至重庆线高兴站增设客运设施I类变更设计施工图<站场设计图>》[兰渝(广渝段)施站(I类变)-支09-01]2015年3月。2、工程概况及工程数量、既有高兴站概况高兴车站位于四川省华蓥市高兴镇,为襄渝线四等站,车站中心里程:K722+971(上行),K724+653(下行)。股道数量:车站现有正线股道2条(I、II道),到发线3条(3、5、4道),其他站线2条(6、7道),李子垭煤矿专用线1条(含1条安全线),高南线联1、联2线。道岔数量:车站现有道岔25组(60kg/m-1/30道岔4组、60kg/m-1/12道岔16组、60kg/m-1/9道岔1组、50kg/m-1/12道岔1组、50kg/m-1/9道岔3组)。、高兴站改工程概况将既有到发线5道拆铺外移,在3~5道间新建550m××中间站台1座,在到发线I道外侧新建550m××岛式站台1座,旅客站台均设450m长雨棚,站台间新建宽行包兼人行地道1座,站房与相邻股道间预留增设1座站台及2条到发线条件,道岔及其与股道均维持原兰渝铁路引入改造方案《高兴中间站平面布置图(更正)》(兰渝(广渝段)施站更-支09-01)设计,本次站按既有不动对待。、主要工程数量新铺60kg/m钢轨、混凝土枕1667根/km线路,拆铺60kg/m钢轨、混凝土枕1680根/km线路,拆除60kg/m钢轨、混凝土枕1680根/km线路,铺设道砟2971方(其中底砟746方、面砟2225方)。从图中工程数量表中不能看出拆、铺线路起终点。轨枕类型从轨道高度推算为XII型混凝土枕,需与设计院站场专业再进行沟通进一步确认轨枕类型。·3、技术标准5道设计为60kg/m-25m有孔标轨、XII型混凝土枕有缝线路,道床厚度40cm。4、施工地点、等级及影响范围、施工地点襄渝线高兴车站、施工等级所有封锁施工等级为III级。、影响范围襄渝线下行投影里程K724+132~K725+(含5道)5、施工主体单位及配合单位、施工主体单位中铁一局兰渝铁路LYS-13标项目经理部、施工配合单位成都铁路局重庆北车务段、达州工务段、达州电务段、成都通信段、重庆供电段。6、施工工期安排根据兰渝铁路公司节点工期安排,按照目前方案进行站场改造施工,轨道施工共分为2个步骤,共需施工7天(在无其他因素影响情况下)。即本次站改轨道施工计划于2015年6月10日全面展开,于2016年6月17日结束。7、劳动力组织和设备配置、管理机构人员职名姓名施工负责人施工负责人技术负责人安全负责人设备负责人物资负责人调度负责人作业队负责人开通确认人巡道养护负责人驻站联络员工地防护员工地防护员工地防护员、劳动力配备计划配置站场改造劳务队1支(作业人员50人)完成既有5道拆铺及上砟整道等工作,达到开通条件。、机械设备及工具配置机械设备及工具配置表序号123456机具名称锯轨机钢轨打眼机(50kg/m、60kg/m)液压起拨道器齿条压机(含压机把)软轴捣固机小型发电机(10KW)单位台台套台套台数量2241022备注职务联系电话附注60kg/m78910111213141516171819202122232425262728道搞铁叉大撬棍呆头扳手活动扳手(450mm)丁字扳手内燃扳手铁锨抬杠抬筐单轨车施工防护牌防护用品扩音喇叭万能道尺绝缘尺(50m)绝缘尺(5m)轨温计水准测量仪器全站仪海洋王照明设备装载机把把把把把把台把根个辆套套个把把把个套台台台1010201010102151010226221521121道砟专用铁叉减速地点标、限速牌、施工作业牌各1个为1套8、施工总体方案、施工准备...

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