铁路货车概述VIP专享VIP免费

铁路货车概述一、车辆构造铁路货车是运送货物的工具，尽管铁路货车种类繁多，每一种货车用途不同、构造各异，但大都是由下列5个部分组成的：1.车体——是乘人或载货的部分，不同用途的车辆它们的车体构造不尽相同。2.车底架——是车辆的骨架，车辆上部的重量、车辆受到的纵向冲击力等，主要由车底架来承担。3.走行部——是车辆运行的部分，由侧架、车轮、轴箱、弹簧等部分组成。4.车钩及缓冲装置——为车辆相互连挂的部分，内部并装有缓冲装置。5.制动机——是使车辆减速或停止的装置。二、货车种类铁路货车，按其用途可分为通用货车、专用货车和特种货车3类。1.通用货车通用货车装运的货物品类众多。通用货车有棚车、敞车和平车，在数量上，它们占了铁路货车的大部分。(1)棚车：车体具有顶棚、侧端墙及门窗。供装运怕湿、易燃和比较贵重的货物。(2)敞车：车体四周设有固定的墙板，但无顶棚。可装运散堆或包装成件货物，如遇怕湿货物，装车后必须苫盖防水篷布。(3)平车：车体为平板。主要装运长大货物。有的平车在车体四周有活动矮侧板，竖起来可装运散堆货货物。2.专用货车专用货车是用来装运某种指定货物的车辆，如罐车、冷藏车、长大货物车、矿石车、水泥车、集装箱专用平车等等。3.特种车辆特种车辆是供铁路特种作业用的车辆，如发电车、试验车、除雪车等等。三、货车标记为了表示货车的类型、特征，以便日常运用、检修和统计的需要，在每一辆货车明显的地方涂有各种不同的标记。部分货车标记举例如下。1.路徽标记凡是铁道部所属的机车车辆，均一律涂打标志“人民铁道“的路徽，用以区别外国的或不属于国营铁路的工矿企业自备的或地方铁路的机车车辆。标记的位置，货车在外两侧的中央部或侧粱上。2.产权牌产权牌钉在车辆上，表示属于铁道部固定资产的标记。一般钉在货车的侧端部。3.制造厂名牌为标明车辆制造单位和时间，货车在侧梁左端装有制造厂名牌。4车号车号由车辆的基本型号、辅助型号和号码组成。(1)基本型号表示车辆的种类，用汉语拼音字母为代号。货车基本型号一般用该车种汉字名称中关键字的1个大写汉语拼音字母表示，详见表1-1。(2)辅助型号表示同一种类的车辆因结构型式和设备等不同，以示区分，人们习惯用阿拉伯数字记在基本型号的右下角。(3)号码则为车辆按车种及标记载重来编的顺序号码。每一辆车均有一个号码，涂在辅助型号的右侧、与基本型号并排。表1-1货车车种称号称某本型号序号1通用货车23专用货车4车种称号棚车敞乍平车罐车基本型号PC专用货车NG1011家畜车水泥车JU序号89车种型号长大货物车毒品车基本型号DW567冷藏车集装箱车矿石车BXK特种车121314粮食车守车特种车LST如P64346321。P是基本型号，代表棚车；64是辅助型号，3456321是号码。货车车号有大车号与小车号之分，大车号标在车体外部两侧，小车号标在车体两侧下部的一端，或标在两根侧梁外部的一端。如大、小车号不同，按规定以小车号为准。5.载重、自重货车载重表示车辆允许的最大载重量.也称车辆的标记载重量，简称标重。自重是车辆自身的重量。标重、自重均以“t”为单位。6.全长、换氏车辆两端两个车钩均处于闭锁位置，钩舌内侧面之间的水平距离称车辆全长，以“m”为单位。换长为该车全长除以标准车长度(11m)所得的数字(保留小数点后1位)，它的含义是该车折合标准车的辆数。如某车辆的换长为1.1，则该车辆相当于1.1辆标准车。7.容积容积表示车辆的容量。此项标记罐车以“m”表示；平车以长×宽(m)表示；其余货车均以其内部的“长×宽×商”的尺寸(m)表示。2四、机车车辆限界为了防止机车和车辆在运行时，与线路各个方面的建筑物发生碰撞，国家对机车车辆的最大横截面的尺寸加以规定，这就是机车车辆限界，如图1-1所示。机车和车辆的任何部分，包括车上装载的货物(除了特殊的情况以外)，都不允许超出机车车辆限界以外。因此，机车车辆限界就是货物装载限界。复习思考题1.铁路运输具有哪些特点?(中)2.铁路运输的产品及计量单位分别是什么?(中)3.铁路运输产品具有哪些特性?(高)4.装卸作业的产品是什幺?(中)5.装卸作业可分为哪几类?(中)6.装卸工作指标主要有哪几项?(高)7.铁路货车的车辆构造有哪...