-1-郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案郑州轨道交通3号线3标基坑降排施工方案编制：审核：批准：-2-郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案宏润建设集团股份有限公司2016年6月15日目录一、编制依据...............................................................................................3二、工程概况...............................................................................................3三、降水目的...............................................................................................7四、水文条件情况.........................................................................................9五、降水措施...............................................................................................9六、降水管井施工方法................................................................................10七、降水井运行..........................................................................................11八、降水常见问题及预防措施与处理方法....................................................12九、降水井的后期处理................................................................................13十、技术组织措施.......................................................................................14-3-郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案一、编制依据1、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）2、郑州轨道交通3号线工程设计图纸；3、施工总平面布置图4、施工现场考察资料及有关调查材料5、我单位相关施工经验二、工程概况1.工程范围本标段为郑州市轨道交通3号线项目土建工程ZZGD-3AGA-Z13003标段，博学路站，航海东路站，博学路站～航海东路站区间及博学路站～航海东路站区间风井，共计2站1区间1风井。工程地理位置平面图-4-郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案2车站工程概况2.1博学路站2.1.1车站站位描述博学路站位于商都路与博学路交叉口，沿商都路跨路口布置，与远期9号线平行换乘。博学路站设计范围设计起点里程DK27+333.897至车站设计终点里程DK27+608.897。博学路站站址示意图-5-郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案博学路站址现状照片资料2.1.2车站结构说明博学路站采用地下两层两跨（局部三跨、四跨）箱型框架结构形式，车站主体长度235m，标准段宽21.1m，结构埋深约16.76m；盾构东端头井宽度25m，底板埋深约18.58米，西端头井宽度34.15m，底板埋深约18.10m；；接联络线段宽度21.85～29.63m，结构埋深约17.16m；顶板覆土厚度约3.1m。车站两侧共设置4个出入口及2组风亭。2.1.3车站周边环境及管线情况商都路规划道路红线为100m，现状道路宽为60m，为城市主干道，现状交通流量较大；博学路道路规划红线宽60m，南北两端道路均为与规划道路贯通，车辆稀少。周边建筑物较少。博学路站东北象限现状为华丰钢铁物流仓库，仓库为地上两层，距离基坑约95.0m；西南象限为郑州第六十二加油站，距离基坑约34m；东南及西北象限均为施工区。博学路站现状周边环境根据目前管线资料，沿博学路布置的管线主要有600×450埋深约2m的供电管、DN600埋深约3.9m的污水管、DN219埋深2～3m的燃气管。沿商都路布置的管线主要有1400×1000埋深约1.9m的雨水管、DN400埋深约3.3～4m的污水管、1200×450埋深2m的供电管、1000×1000埋深约1.7m的雨水管、DN377埋深约2m的燃气管。-6-郑州轨道交通3号线3标基坑降排水施工方案2.2航海东路站2.2.1车站站位描述航海东路站位于航海东路与经开十七大街交叉路口，沿经开十七大街南北向布置。航海东路站址现状照片资料航海东路站设计范围设计起点里程DK30+251.829至车站设计终点里程DK30+745.346。2.1.2车站结构说明航海东路站采用地下两层两跨（局部三跨、四跨）箱型框架结构形式，车站主体长度493.5m，标准段宽20.1m，结构底板埋深约16.79m；盾构北端头井宽度24.2m，底板埋深约18.01m，南...
