透水混凝土路面施工工法王先华黄伟娟张力朱维俊张林1■前言透水混凝土是一种利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料
它具有透水性大、强度高、施工简便等特点,并可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面
它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等路面
目前,透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法
随着研发的进一步深入,环保型透水混凝土路面将成为轻载道路的发展趋图1-1透水混凝土模型势
目前国内透水混凝土路面的施工没有统一的标准,我公司根据多年的施工经验和强大的技术力量,形成了企业工法
并主编了江苏省工程建设标准《透水混凝土路面施工及验收规程》(DG〕32/T〕61-2007)和江苏省工程建设施工工法《透水混凝土路面施工工法》(JSGF-10-2008)
为了更好地在全国推广和应用透水混凝土路面施工技术,现编制国家级《透水混凝土路面施工工法》
2■工法特点透水混凝土由粗骨料及其表面均匀包裹的水泥胶结料,相互粘结,并经水化硬化后形成具有连续孔隙结构的混凝土
透水混凝土的多孔性,实现了高透水性,但因为空隙的存在而降低了混凝土的强度,本工法特点是利用特定的透水混凝土配比和施工工艺,确保施工的透水混凝土路面具有良好的透水性能和足够的强度要求
透水混凝土路面与普通混凝土路面相比具有不同的特点:它具有透水性大、水泥用量小、强度高、施工简便等特点
同时透水混凝土路面能够增加渗入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等一些城市环境问题
当降雨较大时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和水体污染
又能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度
透水混凝土既能防止路面积水,夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性,还能调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环,缓解热岛效应
大孔隙率能降低车辆行驶时的