Ji作者：王曦来源：《西部大开发•中旬刊》2009年第10期摘要：本文首先对钢管混凝土拱桥进行了简单的概述，介绍了国内外钢管混凝土拱桥的研究现状；其次在钢管混凝土拱桥施工中钢管可作为劲性骨架，又可以起到混凝土模板的作用．施工非常方便、快捷，从而可以缩短工期，降低工程造价，并论述了钢管混凝土拱桥设计施工方法、技术要点厦存在问题。关键词：钢管混凝土拱桥施工工艺拱桥是我国公路上使用广泛且历史悠久的一种桥梁结构型式。它外形宏伟壮现．且经久耐用。拱桥作为压弯结构随着跨径的增大，高强材料的应用受到稳定问题的制约：而钢筋混凝土和预应力混凝土拱桥由于自重较大．施工架设问题突出。高强材料的应用和无支架施工的困难制约了拱桥的发展。将钢管混凝土应用于拱桥能同时解决了拱桥材料高强化和拱圈施工轻型化的两大问题。钢管混凝土结构自20世纪60年代初就已引入我国，最近几年我国在钢管拱应用方面发展较快，许多大跨度的桥梁设计采用了钢管拱技术。因其具有以下优点：形态优美．跨度大．施工简便．抗震、抗压、抗裂性能显著提高。钢管拱混凝土充分利用了钢管的套箍作用，采用了微应力混凝土，其抗压、抗裂性能显著提高。三向应力混凝土的主要特性是强度高，变形性好．在外荷载作用下，由于钢管约束其内部核心混凝土的横向变形，使在三向应力作用下的核心混凝土的强度比普通浇注的混凝土提高了2—3倍。普通混凝土受压的压缩应变＞0．002时，出现纵向裂缝而破坏。三向应力作用下的混凝土可看作弹塑性材料，当压缩应变达0．002时，不但仍有承载能力，而且表面不发生裂缝它是一种很好的抗震材料。1国内外钢管混凝土拱桥的研究现状国内钢管混凝土拱桥在桥梁工程中开始得到研究和应用是在20世纪80年代。自1990年10月在四川省旺苍县首先采用缆索吊装、无支架拖工法建成跨度115m的我国第一座钢管混凝土拱桥以来，短短10多年间，钢管混凝土拱桥如雨后春笋，在各地破土而出。钢管混凝土在国外桥梁工程中的应用已有100多年的历史。钢管混凝土应用于拱桥结构，始于20世纪30年代末期，前苏联著名桥梁专家Perededy教授用钢管混凝土建造了跨越列宁格勒涅瓦河跨度101m的拱一梁组合体系。与此同时.1939年IRaenovekiy教授在西伯利亚也用钢管混凝土建造了一座跨度达140m的铁路拱桥。法国已建的凯泽莱尔桥•主跨为220m的下承式拱桥。总的来说．国外修建钢管混凝土拱桥的跨径较小．数量也不多，相关报道较少。2钢管混凝土拱桥的发展及其优缺点随着现有桥梁结构缺陷的突显和投入桥梁建设及维修费用的增加，促使人们不断探索构造成本低，施工方便及耐久性良好的新型桥梁。于是钢管混凝土拱桥应运而生。拱桥是一种极具美学价值的桥梁形式•在我国有深厚的文化基础。其结构轻巧•表现力丰富，形式多样。在我国的云贵川渝桂地区•多山丘沟壑•地形复杂，地质良好，适合修建拱桥。随着交通的迅速发展，对拱桥的性能提出了新的要求。在高科技发展的今天，新材料，新技术的运用使得拱桥焕发出新的光彩。苏联最早建设了钢管混凝土拱桥。自我国1990年建成第一座钢管混凝土拱桥一四川旺苍大桥以来，现已建成上百座。钢管混凝土拱桥在短短的几十年时间里，能得以飞速的发展.就其本身而言•钢管混凝土拱桥具有以下优点:1）跨越能力强，承载能力大。已建桥结构形式以中下承式为主，跨径在100m左右•最大跨径360m。2）承载能力大•施工快捷钢管混凝土利用内填混凝土增强管壁的稳定性，又利用钢管对核心混凝土的套箍作用，使钢管混凝土的优越性能得到充分发挥，具有很高的抗压强度和抗变形能力，非常适合以偏心受压为主的拱桥。施工时.钢管充当很好的模板•无需额外的脚手架和模板，又起到劲性骨架的作用。3）对地基的适应能力强，可做成有推力的钢管混凝土拱桥.也可做成无推力的系杆拱。4）振动小，建设和维护费用低，适合我国的经济建设要求。5）造型优美3钢管混凝土拱桥主要施工方法钢管混凝土拱桥的主要施工环节包括：钢管拱肋的加工制作，钢管拱肋的吊装架设及钢管混凝土的灌注等。3．1钢管拱肋的加工制作钢管拱肋的加工质量对于全桥来说是至关重要的．为了保证加工质量，钢管拱肋通常在工厂制作...
