传统点火系统的结构认识一、实验目的：1.掌握点火系统各组成部分的结构。2.掌握分电器拆装方法。二、实验内容：1.拆装点火系统:先去掉蓄电池正负极桩头后，再按部拆装，顺序正确，方法正确，保证安全！2.点火线圈构造认识：能区分两接线柱点火线圈与三接线柱点火线圈之间的，热敏电阻的安装方式，湿式变压器油式和干式沥青式的！3.分电器拆装：从发动机上拆下分电器，记号分电器轴安装位置及方向，避免安装时翻转180度角！4.火花塞构造认识：用不同类型火花塞实物，讲解后，从实车上取下火花塞，记号缸号以便安装！三、实验设备与工具：实验用汽车一台，触点式和无触点式分电器各10个，万用表0块，组合工具10套等。四、实验步骤：1.观察部件结够1﹚触点式分电器、点火继电器、点火线圈、火花塞等元器件的结构。2.火花塞拆装1）捏住高压线上的橡胶护套小心地从火花塞上拆下高压线。2）用专用火花塞扳手拆下火花塞。3）观察火花塞的结构，间隙0.5-1.2㎜。注意：抽拉或弯曲高压线会使内部的导线损坏。4﹚常用火花塞结构图：3.点火线圈构造认识①对照实物观察。两接线柱和三接线柱式点火线圈的结构及接线方法。②开磁路式示图：③传统点火系统的接线方法4.分电器的拆装1）拆下分电器点火提前装置的真空管和导线连接。2）拆下火花塞及点火线圈上的高压线。3）拆下分电器凸缘固定螺栓，从分电器座上拆下分电器总成。5.分解分电器1）扳开分电器盖两卡扣，打开分电器盖。2）拆下电容器（传统点火系）。3）拨下分火头，观察断电器触点间隙0.35-0.5㎜。4）对于传统点火系：拆下断电器底板固定螺钉，将断电器底板连同低压接线柱绝缘支架一同取下，用螺钉旋具拆下分电器轴顶端的固定螺钉，取出断电器凸轮。5）松开底板安装螺钉，拆下真空点火提前装置和断电器固定底板。6）拆下离心式点火提前机构的粗、细弹簧，拆下离心重块。6．按与拆卸相反的顺序安装。
