闭式液压系统为什么常用变量泵和定量马达?它的调速特点是什么?1、变量泵最大的麻烦就是发热,系统设计的主要工作就是想办法减小发热.变量泵操作方便,可以根据工况减小排量,从而减小发动机功耗,减小发热定量马达的好处是价格便宜,因为马达的工作范围较宽,可以适应流量变化,这样系统布置简单,马达的转速需要调节时,直接改变油泵的排量,逐步接近所需要的转速.特别大的系统(盾构机),马达也需要变量的,因为负载变化剧烈.转速控制要求准确,这时只能控制马达..马达的信号反馈给油泵,油泵随着马达变量.能进一步完善系统,减小发热2、闭式系统基本都是采用变量泵,这是由于系统地启动扭矩决定的,泵的启动扭矩在压力一定的情况下与排量成正比,而一般的原动机(发动机、电动机等)都要求在小的扭矩下启动,这就要求泵为变量的。并且变量泵可以实现无级调速和平稳换向。而马达则以定量居多典型的泵-马达闭式循环回路分析杨兵1前言RM80全断面枕底清筛机是铁道部从奥地利普拉塞-陶依尔公司引进的当今世界上最先进的铁路大型养路机械,它的走行驱动系统采用了典型的变量泵-变量马达容积调速闭式循环液压回路。该系统结构紧凑,传动效率高,无级调速范围大。机械的调速和换向靠调节泵和马达的变量机构实现,传动平稳,发热少,升温慢,无节流和溢流损失,能量利用率高。系统的液压元件均采用世界名牌产品,系统工作可靠。2组成及参数RM80清筛机走行装置由装在2套转向架上的4只动力轴组成。闭式循环系统由1只变量泵及2只变量马达构成,变量泵向2只马达供油,驱动马达旋转,2只马达输入的流量各为变量泵输出流量的一半。2套完全相同的且同步工作的闭式循环液压系统的4只马达分别驱动走行装置的4只动力轴旋转,使机械走行。泵和马达的参数见表1。表1泵和马达的参数名称型号额定高最最小最大数压力(MPa)压力(MPa)排量(mL/r)排量(mL/r)量斜轴式恒压双向变量马达A6VM10HA1T364030.81074通轴斜盘式轴向柱塞双向变量泵A4V-250HD364002502当机械反向走行时,液压回路各元件所起的作用与机械正向走行时相同,只是动作相反。3液压回路分析以下均以机械前进方向为例,分析一套闭式循环液压回路(见图1),当分析马达时,只分析马达Ⅰ,马达Ⅱ的工作情况与马达Ⅰ相同。向右扳动先导阀13的手柄,当阀口A的输出压力>0.55MPa时,前进压力开关b1闭合,使电液阀11、电磁阀20的b端通电,闭式循环回路压力油管23和回油管24的通道被电液阀11断开,主走行变量泵1向油管23供应压力油,驱动马达旋转,机械则正向走行。马达的回油经管路24被吸入泵内,不断循环。图1闭式循环液压回路3.1补油冲洗回路当机械正向走行时,主走行变量泵1经油管23和电液阀11的b端向马达供油,驱动马达旋转,马达回油经管路24和电液阀11的b端被吸入泵内,形成闭式循环回路。此时管路23内的液压油为高压油,最高压力由截止阀25(36MPa)控制。单向安全阀5的旁通单向阀在管路23的高压油的压力作用下单向截止。管路24的回油为低压油。当管路23的高压油与管路24的低压油的压差大于某一定数值时,液压马达Ⅰ上的冲洗阀26被液压力推向低压侧(左侧)。这样冲洗阀就将低压管路的油引到冲洗溢流阀27(2.3MPa)的进油口,低压油的一部分(10%~30%)经冲洗溢流阀27溢流后回到油箱,对闭式循环回路起到清洗和散热的作用。同时补油泵6从油箱吸入清洁冷却的液压油,经单向安全阀4的旁通单向阀,向低压油路24补入等量液压油。当高低压管路的油压差很小时,冲洗阀26在复位弹簧的作用下回到中位,关闭了低压管路与冲洗溢流阀27的通道。补油泵6供给的多余油液就经主变量泵1内部的补油溢流阀33(2.5MPa)溢流回油箱。补油溢流阀33的设定压力值应略高于冲洗溢流阀27(2.3MPa)的设定压力值0.1~0.2MPa,以保证冲洗阀能够将回路低压侧油路中的部分热油排回油箱,冷油又能补入低压侧管路中而不会从补油溢流阀33流掉。3.2手动减压阀式先导操纵回路向右扳动先导阀13的手柄,由控制泵3提供的控制压力油(压力由溢流阀8(6MPa)设定)进入先导阀13的压力油阀口P,经先导阀减压后从阀口A到主变量泵1的变量伺服阀12的右端,变量伺服阀左端回油经先导阀口B和回油阀口O流回油箱...