液压油缸分类VIP专享VIP免费

液压缸§1液压缸的类型及其特点§2摆动式液压缸液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。液压缸结构简单、工作可靠，在各种机械的液压系统中广泛应用。§1液压缸的类型及其特点p61液压缸(oilcylinder)有多种形式，按其作用方式分类，分为单作用式和双作用式两大类。单作用式液压缸(hydrauliccylinder)是指利用液压油推动活塞(柱塞)作一个方向运动，而反向运动则依靠重力或弹簧力等实现。双作用式液压缸是指正、反两个方向的运动都依靠压力油来实现。对于机床类机械一般采用中低压液压缸，其额定压力为2.5～6.3MPa；对于要求体积小、重量轻、出力大的建筑车辆和飞机用液压缸多数采用中高压液压缸，其额定压力为10～16MPa；对于油压机一类机械，大多数采用高压液压缸，其额定压力为25～31MPa。液压缸按不同的使用压力，又可分为中低压、中高压和高压液压缸。液压缸按结构型式不同，又分活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式等，其中以活塞式液压缸(pistoncylinder)应用最多。根据移动和摆动又分移动式液压缸和摆动式液压缸，移动式液压缸主要指活塞式、柱塞式和多级液压缸。一、活塞式液压缸(pistoncylinder)活塞式液压缸按作用方式分有单作用、双作用之分；双作用又分双作用双活塞杆和双作用单活塞杆。按其安装方式不同，又分缸固定式和活塞杆固定式两种：活塞缸单作用双作用双作用双活塞杆双作用单活塞杆单作用活塞缸——工作时靠压力油推动，返回时靠自重(或弹簧)的作用实现。1、单作用活塞式液压缸(one-waycylinder)1）(职能)图形符号双作用活塞式液压缸又分双作用双活塞杆、双作用单活塞杆两种；根据安装方式不同又有缸筒固定式和活塞杆固定式两种。2、双作用活塞式液压缸(double-actingcylinder)双作用双作用双活塞杆双作用单活塞杆安装方式液压缸筒固定式活塞杆固定式1）双作用双活塞杆式液压缸a、液压缸固定式(如图)压力油a口进入液压缸左腔，当液压油的作用力克服阻力后，活塞和与之相连的工作台一起从左向右运动，缸右腔的油液则从b口流出，4—工作台(不属于液压缸组成部分)4vFvFqq1—缸筒2—活塞杆3—活塞压力油p1流量为q从a口进入缸左腔，当液压油的作用力克服阻力后，活塞和与之相连的工作台一起从左向右运动，缸右腔的油(压力为p2)液则从b口流出，若改变进油方向，即液压油从b口流入缸右腔，缸和工作台的运动反向。从图中可见，这种缸工作台的最大活动范围是活塞有效行程L的3倍。这种安装方式占地面积大，常用于小型机床(设备)。b、活塞杆固定式(如图)图中活塞杆2固定，缸筒1和工作台4连接在一起，当压力p1的液压油从孔口a流入缸左腔，缸筒1和工作台4从右向左运动，缸右腔的油液则从另一孔b流出，改变进油方向，右腔进油，缸体向右运动。由图可知，这种缸工作台的最大活动范围是缸有效行程L的2倍，占地面积较小，适用于中型及大型机床。vFvFqq1—缸筒2—活塞杆3—活塞4—工作台2)双作用单活塞杆式液压缸如图所示，单杆活塞缸也有缸固定式和杆固定式两种安装方式，无论是缸固定式还是杆固定式，其工作台的最大活动范围都是活塞(缸筒)有效行程L的2倍。单杆活塞缸缸固定式—缸筒—活塞杆3—活塞—工作台单杆活塞缸杆固定式—缸筒—活塞杆3—活塞4—工作台3、差动油缸(cylinderwithdifferential)p621）差动连接——当双作用单杆液压缸左右两腔同时通压力油时，由于油缸左、右两腔的有效工作面积不相等，两腔的推力也不相等，从而产生差动运动，这种油路的连接形式称差动连接。（简单定义差动连接——双作用单杆油缸左右两腔相互接通并同时输入压力油时，称为差动连接。)q33Avqqqd3v3F差动连接的意义：采用差动连接时，不增大油泵的供油量却可得到较大的速度。②活塞反向运动，其速度v2差动连接不能使运动反向，反向必须非差动连接。因此要进行如下油路设计，（见右图）反向速度v2为：)(42222dDvvqAqv这种的油路设计既可以差动连接，又可以反向运动。A1A2Ddq2v定义：结构尺寸满足d=0.707D的双作用单杆的液压缸称为差动油缸。其符号图形为：2）差动油缸差动油缸的特点...