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架空乘人装置技术参数VIP免费

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架空乘人装置技术参数一、产品的主要技术参数1.产品规格:大坡度可摘挂式抱索器架空乘人装置2.型号:RJKY55-25/6003.巷道全长:560米4.巷道最大倾角:25°考虑架空乘人装置运行的平稳可靠,驱动装置安装在上部平巷10米处,机头硐室高度拓高至4.0米,宽度拓至4米宽;距驱动装置10米的第一个变坡点,按每1米安装一根横梁,连续6根,以便安装双托(压)轮,以减轻变坡点的受力,延长变坡点的托轮使用寿命(现在巷道情况:机头硐室高3.5米,宽3.5米,巷道应拓宽、拓高满足上述要求;上面有水管,机头施工时,水管放在驱动装置的横梁上,靠拐弯侧;绞车钢丝绳高1.7米,绞车钢丝绳从猴车驱动装置下通过);机尾部分安装在15米平巷内,巷道尾部变坡点按每1米安装一根横梁,连续6根,以便安装双托(压)轮,减轻变坡点的受力;为方便安装此处拓高至3.5米(机尾硐室现场满足安装要求);因用户的横梁已预埋好,乙方的设备配置、技术方案应根据现场要求设计(具体见技术协议);用户应保证巷道底板平整,巷道局部地方应作施工,以保证乘人的0.7米的安全距离;用户的项目现场施工,乙方应有售后人员到现场指导。根据巷道要求宽度驱动轮直径选1100mm的较合适。据此计算结果如下:5.运行速度:0.9m/s6.电机功率:55kw7.乘人间距:11m8.运输效率:360人/h9.牵引力:16085N10.钢丝绳最大张力:40033N11.尾锤重量:900kg12.拉紧行程:10m13.驱动轮尾轮直径:1100mm14.钢丝绳规格:6×19S+FC-Ø22-1670-右交、线接触、无油。二、产品的技术先进和可靠性1.产品的主要性能:1)钢丝绳运行速度<1.2米/S,乘人离地0.35米,满足煤安规程。使用十分安全2)2对运行巷道无特殊要求,设备一次性投入低3)3乘人装置无极运行,随到随行,不要等待4)4设备易于操作,便于维护5)5设备耗能少、噪音低、无污染、运送能力大2.驱动装置驱动装置整体使用两根22#工字钢并焊成大梁架空安装,下部空间大,不影响行人。纵向布置。驱动装置主要包括防爆电机、电力液压块式制动器、联轴器、减速机、驱动轮、机架等。其结构紧凑、运行平稳、输出扭矩大、运行噪音低、维护简单等,维修驱动轮时,直接拆除驱动轮而不需拆除减速机。驱动轮轮衬采用K25高强度耐磨轮衬。该轮衬耐油、耐水、耐磨、摩擦系数大(可达0.25)、能有效提高牵引力、减小系统张力、提高钢丝绳寿命。减速机选锥齿轮—斜齿轮减速机。该减速机具有承载能力大、体积小的优点,可减少巷道开拓量。减速机输出轴外增加空心套结构,钢丝绳的拉力不直接作用在减速机低速轴上,大大降低了低速轴的径向载荷为提高系统的安全性能,驱动装置设工作制动器,且均为失效安全型。3.乘人装置图8乘人器图9吊椅抱索器采用我公司结合旅游索道的先进经验,自行研制的可摘挂式抱索器,该抱索器不易损坏,运行可靠,可有效夹紧钢丝绳,也可以自由摘挂。正好适用于该巷道坡度较大,且即走轨道也过乘人装置的问题。钢丝绳距巷道底板高为2000mm,钢丝绳插接长度大于等于钢丝绳直径的1000倍。吊椅应用人机工学原理设计,吊椅造型结构美观大方、新颖,人员上下方便、乘座舒适和安全可靠。吊椅的吊杆采用钢管冷弯模压加工而成。长度1650mm。其中有机头机尾部分为流畅通过大件局部增加钢丝绳高度。具体看方案总图。4.托绳装置所有托轮均镶有耐磨的非金属轮衬,有效保护钢丝绳,延长钢丝绳寿命。在变坡点处设双组托轮组受力均衡,不易磨损。托压轮组使钢丝绳在运行中更加平稳不易脱绳。此方案安装托轮梁安装示意图:托轮安装梁采用贯通梁,两端埋入侧壁0.4米以上,且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,此方式安装牢固,外形美观。安装方式可根据现场实际条件调整。5.钢丝绳乘人装置钢丝绳应选用线接触,右同向捻带纤维芯的股式结构钢丝绳(6×19S),在有腐蚀环境中推荐选用镀锌钢丝绳。在索道中常选用6×19钢丝绳,其安全系数不得小于7。编接接头的长度,不得小于钢丝绳直径的1000倍。用户使用或更换钢丝绳,必须选择在有效期内有MA标志的产品。6.尾部示意图:尾轮装置采用小车式装置,该装置装有四个滚轮,根据张力需要,可在槽钢导轨上自由滑行。输出轴为固定心轴结构设计,强度好。采用机尾重...

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