马自达M6自动变速器维修手册(增补本)VIP免费

自动变速器技术服务手册增补FN4A-EL目录标题节概述GL机构以及操作K检查K1技术数据TD专用工具ST只对于标有阴影（■）的节进行解释说明。○C2004马自达汽车公司2004年9月在日本发行○X1746—10—02C说明该手册说明了对于上述自动变速器的拆卸，检查，修理以及重新装配的程序的变化和/或增加。为了安全、迅速、正确地进行这些程序，必须首先认真地阅读该手册以及任何其他相关维修材料。在该手册中的信息截止到2004年8月份。此后的任何变化都没有反馈到该手册中，因此，该手册中的内容可能与你目前维修的结构不完全相符合。马自达汽车公司HIROSHIMA,日本相关材料自动变速器车间手册FN4A-EL⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1623—10—98E概述如何使用该手册⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯GL-2概论的范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯GL-2缩写⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯GL-2缩写表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯GL-2GL-1如何使用该手册，缩写如何使用该手册主题的范围A6E201000001A01·由于该手册是相关材料的补充部分，所以它只说明了变化/增加。因此它可能不包含完成该手册中说明的维修所必要的参考维修程序。缩写缩写表A6E203000011A01ATF自动变速器油SST专用工具1stGR一档齿轮2ndGR二档齿轮3rdGR三档齿轮4thGR四档齿轮GL-2检查概要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-2补充维修说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-2自动变速器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-3自动变速器的拆卸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-3缓冲器的拆卸/安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-16离合器组件的拆卸/安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-18差速器的拆卸/安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-26自动变速器的安装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-29自动变速器的检查⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯K1-49K1-1概要概要补充维修说明A6E560201034A01·自从马自达自动变速器车间手册（1623—10—98E）发行后，已作了下述变化。自动变速器的拆卸·增加了油压开关。缓冲器的拆卸/安装·变更了弹簧规格。离合器组件的拆卸/安装·改进了安装程序。差速器的拆卸/安装·改进了安装程序。自动变速器的安装·增加了油压开关。自动变速器的检查·更改了3-4离合器之间的间隙。K1-2自动变速器自动变速器自动变速器的安装A6E561401030A01一般注意事项·在检查变速箱的状态时，以及在诊断某些问题时，油盘可能含有有用的小碎片,刮屑，和其他微粒。为了确保所有杂质都在油盘里，当油盘在安装着时，一定不能使变速箱完全倾斜过来。1.在干净处（防尘工作区）拆卸变速箱，以防止尘埃进入机械装置。2.在拆卸过程中，根据快速诊断图解（QUICKDIAGNOSISCHART）检查单个的变速箱元件。3.在施加力分离轻合金表壳密封圈时，只能使用塑料锤。4.在拆卸时不能使用抹布，它们可能留下微粒，而这些微粒可能会堵塞油通道。5.几个零件相互重新安装时，布置好它们，不使它们混合在一起。6.在离合器或制动带烧坏了或者ATF恶化时，要拆下来控制阀元件并彻底地清洗。警告·虽然试验台有一个自锁制动系统，但是，在变速箱位于试验台上不平衡位置时，制动系统也有可能不能制动。这会导致变速箱突然转动，引起严重伤害。一定不要使变速箱倾斜到一侧。在转动变速箱时，要一直牢固地握住转动把柄。K1-3自动变速器拆卸元件带油压开关1液力变扭器7连接软管2油尺和油尺管8油盘3输入/涡轮速度传感器9控制阀体组件4油压开关10油泵5变速箱档位开关11端盖6车速传感器K1-4自动变速器选择性的12-4制动带10定距衬套2离合器组件11轴承座圈3卡环12卡环4后行星齿轮组件13低档制动器和倒档制动器5前太阳行星齿轮14卡环6前行星齿轮组件15单向离合器内座圈7前内部齿轮和单向离合器16活塞复位弹簧8锁紧螺母17低档制动器和倒档制动器9支承K1-5自动变速器1手动轴11停车棘爪2缓冲器伺服装置12棘爪回位弹簧3前部缓...