中铁十四局集团第三工程有限公司结构物台背回填施工组织设计结构物台背回填施工组织设计一、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTGB01－2003)2、«公路工程质量检验评定标准»（JTGF80/1-2004）3、《陕西省高速公路标准化施工管理细则》4、陕西宝汉公司汉中建设管理处下发的关于桥涵结构物台背回填施工管理文件5、汉中至陕川界高速公路路基工程HC-01合同段合同文件专用本。6、《宝汉高速公路汉中至陕川界HC-01合同段施工图设计》二、工程概况由我单位承建的宝汉高速公路汉中至陕川界项目HC-01合同段,起止里程桩号为K304+700~K310+415,全长5.715公里，工程位于勉县褒城镇、老道寺镇至长林镇,沿线跨越十天高速、阳安铁路等，与国道G108连接，主要工程内容包括路基、桥涵、互通立交、分离立交等;线路设计标准采用双向六车道，33.5m宽整体式路基,设计时速100Km/h，桥涵设计荷载为公路-I级，合同总金额5。3767亿元，合同总工期16个月。主要工程量包括:互通式立交2处，分离立交1处,匝道收费站1处，特大桥1311。9m/1座、大桥1759。4m/5座，中桥342.4m/5座,盖板通道595.5m/21座，盖板涵427。14m/19座，共计51个结构物。三、施工组织机构设置主要人员及分工一览表序号1234567姓名陈大鹏马同辉王乾王进更宋宪刚职务总工程师工程部部长质检部部长测量工程师试验室主任职责主管工程技术，负责技术方案选择和实施等.负责现场施工方案制定，作业指导。负责现场安全、质检工作负责全线工程测量及检查队级测量成果.负责各项试验工作。负责现场施工技术工作。负责现场施工管理。关志军现场技术质检张厚锦路基工程师宝汉高速HC-01合同段1中铁十四局集团第三工程有限公司结构物台背回填施工组织设计891011王征平贾建波杨蒙邓富祥物资部部长试验员专职安全员负责组织进场材料的验收、进场材料的管理和现场使用过程中的监管工作。现场材料、压实度检测。负责现场施工安全.负责现场施工.四、主要施工机具机械设备一览表序号12345678五、施工方案1、施工工艺流程施工准备―→测量放样―→涵台隐检（包括沉降缝防水等）―→填前碾压―→第0层验收(包括压实度等）―→第一层填料―→碾压―→压实度检测―→整平―→第一层交验―→拍摄工程照片―→第二、三..。层填料。..交验―→台背回填完成。台背回填施工工艺框图设备名称振动压路机振动压路机液压直打夯机挖掘机装载机推土机洒水车平地机规格型号LSS2101SR22MP-22.5tR225LC—7ZL50SD168m3PY180数量11111111桥台隐检监理工程师抽检测量放样清理地表选择施工方案原地面整平碾压或特殊处理准备资料上报监理工程师施工机械进场宝汉高速HC-01合同段2中铁十四局集团第三工程有限公司结构物台背回填施工组织设计开挖台阶机械装运填料第0层监理验收推土机推平、平地机整平、压路机碾压，并严格控制层厚含水量检测振动压路机稳压一遍死角处用2.5t液压直夯机补强重新整平振动压路机振压或2.5t液压直夯机复打压实度检测监理工程师抽检第二、三…层填筑监理工程师抽检路基整修第一层交验拍摄工程照片台背回填完成2、整理现场结构物施工完成后,对施工现场进行整理,清除台背回填范围内的杂物、垃圾、农作物根系,清表压实至涵台基础底标高。3、测量放样根据涵台背回填设计图纸进行测量放样,用全站仪放出路基中线及边坡线,并测出基底距路床顶面的高差。4、回填范围涵洞通道台背回填范围为:顶部长度为（2h+2）m,底部为墙身外沿2m。暗涵（通)h为基础底至墙身顶部高；明涵（通)h为为台后路堤高度,即为路基填土高度减去路面及路床厚度；桥台背回填范围为：顶部长度为（2H+3）m，底部为桥台外沿3m.（H：为台后路堤高度，即为路基填土高度减去路面及路床厚度），路堤填筑时按1:1坡宝汉高速HC-01合同段3中铁十四局集团第三工程有限公司结构物台背回填施工组织设计度预留台背回填部分。4、基坑处理在基坑回填前,要彻底清除基坑内杂物、淤泥，淤泥必须清到土质较坚硬处；基底清理整平后进行压实,压实度达到96％以上;基底符合要求后,分层回填基坑，回填材料采用掺灰量3%的砂砾填筑，砂砾粒径小于15cm，严格控制压实厚度，压实厚度每层15cm,指标不符合要求,绝对不容许填筑下一层。5、...
