现代隧道技术第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实器裂NELL
NG文章编号:1009—6582(2014)02—0115—07第三系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层隧道工序写实司剑钧(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043)摘要兰渝铁路桃树坪隧道施丁初期通过第i系粉细砂岩地层段,遇水围岩软化现象明显.常规施工工法已无法保证隧道1E常施丁,施r风险极大文章在以“重降水、密导管、强支护、辅注浆”为指导的前提下.通过1二序写实对前期的各项施I:I:法、辅助措施进行了验证并归类;针对第i系富水泥质弱胶结粉细砂岩地层,重点对洞内降水、超前支护、支护结构及径向注浆等T序进行了验证分析.为隧道正洞支护参数设计的合理性提供了实践依据
关键词铁路隧道第i系粉细砂岩一r:序写实中图分类号:U455.49文献标识码:A1工程概况桃树坪隧道位于兰州东站出站端,穿行于黄河高阶地下部,地形起伏大,隧道最小埋深约12m,相对高差达200m以上
该山体脊部高程超过l770m
隧道起讫里程为DK3+430~DK6+655,全长3225m,设计为单洞双线隧道
隧道洞身主要穿越第三系泥质弱胶结粉细砂岩,浅红色,粉细粒结构,成岩性差,泥质弱胶结,局部形成钙质半胶结或胶结的透镜体,岩质软
砂岩地层含水率为3.2%一24.2%,比重为2.63,孑L隙比为0.38~0.42,黏粒含量为4%~10%,渗透系数为1.0×104
3.5×10-4cm/s
2前期施工出现的问题第三系粉细砂岩无地下水时,围岩整体稳定性较好;但当地下水发育时,此类砂岩经开挖扰动、受水长时间浸润或浸泡后,软化现象明显;在地下水富集地段.掌子面还出现涌水、涌砂现象,施工扰动后基底多呈粉细砂状,基底软化,拱部及边墙变形、收敛及塌落滑塌现象很严重(图1~图4)
3桃树坪隧道2号斜井工序写实l纠1遇水基底软化Fig.1Tunnelbasesof