中交二公局三公司贵瓮8合同段中交二公局第三工程有限公司贵瓮高速公路第三总承包第8合同段圆柱墩专项施工方案编制：梁武军审核：翟鹏选中交二公局第三工程有限公司贵瓮高速公路第三总承包第8合同段2013年10月中交二公局三公司贵瓮8合同段圆墩柱专项施工方案一、施工前准备1、施工材料根据工程需要各种材料已分批进场；且已经试验人员检测，均为合格。2、施工人员、机械、设备：见附表。3、试验、测量仪器：试验、测量仪器已全部检测标定完毕，试验室已取得临时资格证书，并已投入使用。4、模板设计：根据工程结构形式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横背楞规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式及间距，梁板支撑间距，模板组装形式（就位组装或预制拼装），连接节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性，绘制全套模板设计图（模板平面图、分块图、组装图、节点大样图、零件加工图）。模板数量应在模板设计时按流水段划分，进行组合研究，确定模板的合理配制数量。5、预制拼装：l）拼装场地应夯实平整。2）按模板设计图进行拼装，模板拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。二、墩柱施工技术方案（一）施工流程施工准备→测量放出墩柱中心十字线→接头清理→绑扎墩柱钢筋→钢筋检查→立墩柱模型→灌注混凝土→混凝土养护。墩柱采用大块钢模进行墩身混凝土浇筑。1.测量定位放线墩的中心点测定后，每个墩设一组十字桩，以控制墩的纵轴和横轴，为以后备用。中心线十字桩在墩外侧至少埋设两个桩2.接头清理在系梁混凝土达到设计强度70%以上后，开始将墩柱底部范围内混凝土表层浮浆彻底凿毛并清理干净；3.绑扎墩柱钢筋钢筋采用集中加工房加工，现场绑扎及接长，加工及绑扎时严格按照有关规范及设计要求制作、绑扎和焊接，一次性接长到顶。1）、首先对桩顶预留钢筋逐一调整，并清除钢筋表面的附着砼、砂浆及其他附属物。2）、钢筋的种类、钢号及直径应经检查须符合设计要求，钢筋骨架制作完毕后应进行检查，合格后报请监理工程师检验。中交二公局三公司贵瓮8合同段3）、墩柱钢筋笼在现场制作成型后，用吊车配合安装，要与桩顶钢筋焊接，焊接时应保证轴线与桩基钢筋笼轴线重合。4）、钢筋位置经检查正确后，在骨架周围绑扎垫块以保证墩柱钢筋的保护层厚度。钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±104.柱模型板安装与支撑1）、墩柱模板应采用圆柱形定型钢模，模板分对称两半，模板必须具有足够的刚度，足够的强度和稳定性，能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。模板上口应高于砼面10-15cm。模板接缝采用双面胶压缝并用刮刀修平内模表面，上下层模板接缝采用凸凹面榫接加1mm止水条处理防止漏浆。柱模四周用缆风绳对拉地锚加固，便于加固及调整立柱模板，风缆所用钢丝绳直径不小于8mm，风缆上端锚固于模板顶1/3-1/4H处，地锚应根据地形，固定在坚固的物体上，缆绳与地面夹角不能大于60度。风缆根数不少于三根，夹角在110-130度范围内。2）、模板与桩顶接触处需垫设海绵条以防止漏浆，清除模板内所有污物，杂物及水，并在模板内侧均匀涂抹脱模剂。3）、模板施工完成后，需要经过自检和监理工程师的验收。中交二公局三公司贵瓮8合同段A模型拼装墩柱模型采用厂制定型加工模型，加工成两个半圆，每节长1m、1.5m、3m不等，半圆之间及上下模型间采用普通螺栓连接，模型外部采用槽钢加固，以适应吊装需要。B模板校正、支撑稳固模板拼装好后，安装3根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在坚固物体上，然后利用吊线锤，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的手拉葫芦使模板垂直,灌注混凝土的墩柱模型固定形式如下图示：项目允许偏差（mm）模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造的所有构件＋5,0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10中交二公局三公司贵瓮8合同段装配式构件支承面的标高＋2...
