第四节交通运输布局及其对区域发展的影响学习目标明目标、知重点简单应用:交通运输对聚落形成和空间布局的影响简单应用:交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系简单应用:交通运输与商业网点布局的关系一、交通运输1
交通运输的概念:利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程
交通运输的作用:连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带
现代交通运输(1)方式:铁路、公路、水运、航空和管道等种类齐全
(2)特点:高速度、网络化、全方位
二、交通运输与聚落1
交通运输与聚落的形成在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点
交通运输与聚落空间形态(1)交通运输与聚落空间布局主要运输方式聚落位置举例古代北方陆路交通多在陆路干道附近邯郸南方水运交通多临水分布扬州、苏州、杭州现代铁路铁路沿线郑州、石家庄、徐州公路公路沿线(2)聚落空间布局形态地区聚落形态形成原因北方多呈团块状,形态比较规则,道路呈棋盘式地形平坦开阔南方多呈带状分布,沿河道、铁路或公路分布河网密度较大3
交通运输与城镇分布(1)河流的影响①古代著名的大都市,多数诞生于河流的中下游平原
②在河流冲积平原地区,城市相对密集
③沿河设城,是我国南方城市布局的一般规律
(2)铁路的影响铁路的修建,能够带动沿线地区的社会经济发展,也可促进一些城市的崛起和繁荣
如1我国一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交通的基础上发展起来的
(3)交通运输变化的影响:一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响
三、交通运输与商业网点布局1
商业中心与交通运输业的关系(1)交通运输对商业布局的影响主要是通过人流和物流来体现的
(2)商业中心是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心
(3)商业中心的繁荣,会促进交通运输业的发展
商业中心和商业网点的区别商业中心商业网点职能是地区和