浅谈信息网络时代的现代物流的现状与对策一、现代物流的概念现代物流是企业以计算机信息管理和通信技术为核心的产业，用来降低物质消耗、提高生产率、创造利润源泉，这已被越来越多的企业所认同。现代物流是社会经济发展到一定阶段的产物，是在现代信息技术和互联网发展基础上，通过运输、仓储等若干传统产业相互融合形成的一种新型的产业形态。它突破了传统物流产业的技术边界、业务边界和市场边界，是对运输业、仓储业等传统产业边界固定化及相互间产业分立的根本否定，它不是几个传统产业的简单相加，而是通过相互作用融为一体，显示出新的产业属性，是一种新的产业革命。随着全球经济一体化迅速发展，现代物流正在成为21世纪我国经济发展的重要产业。特别是我国加入wto后，世界上一些大的财团和跨国公司纷纷抢滩中国大陆参与物流投资与建设，一方面对我国物流发展起到了推动作用，另一方面使国内物流竞争愈加激烈。这就要求我们要建立严格的、科学的管理系统实现事务处理信息化、信息处理电子化的能力，充分利用计算机网络来处理信息，以提高自身竞争力。二、现代物流的网络化发展趋势物流并不仅仅是把货物从一个地方运到另一个地方，更重要的是把货物的运输信息准确及时地传递给顾客。总的来说信息网络是现代物流的生命线，而互联网技术恰好为此提供了极大的方便。现代物流通过统筹协调、合理规划和优化产品的流动，以达到利益最大或成本最小。网络化的自身含义主要包括两方面。一是物流配送的计算机网络系统，包括与制造商或者供应商的通过计算机网络的联系，。二是企业内部组织的网络化，它主要用于物流企业内部之间的信息流通。现代物流从服务内容上看已经从单纯的运输、仓储等服务，扩展到以物流信息化、物流网络化、物流智能化和物流自动化为一体的综合物流服务。这些都显示物流业正在逐步形成一个第1页共4页网络化的综合服务体系。internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及，为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化的趋势不可阻挡。三、当前我国物流市场的现状1、宏观状况社会物流总值大幅增长。1991-2003年中国物流成本占gdp比重约为24%。2008年占的比重约为18%。2003年，我国物流总值达295420亿元，同比增长27%，明显高于同期gdp的增长速度。从表一中可以看出近几年来物流总费用在gdp中的增长较为明显，其中：工业品物流总值为249570亿元，同比增长26.8%；农产品物流总值为11261亿元，同比增长2.5%；进口货物物流总值为34193亿元，同比增长40%；再生资源物流总值为278亿元，同比增长18.3%；邮政物流总值为136亿元，同比增长3.2%社会物流总成本占gdp比例继续下降，但比重仍然偏高。2003年，全国社会物流总成本为24974亿元，同比增长13.6%，较同期物流总值27.5%的增长速度低13.9%个百分点。其中：运输成本为14028亿元，同比增长15.1%；仓储成本为7376亿元，同比增长15.1%；管理成本为3570亿元，同比增长7.3%.社会物流总成本占社会物流总值的比重不断下降。2003年社会物流总成本占社会物流总值的比重为8.4%，比2002年又下降了1.1个百分点。这说明我国物流业的的发展迅速，社会物流总效益在不断提高。第三产业水平是反映一个国家生产力水平和综合国力的重要标志，物流属于第三产业，相比较发达国家美国的比重来看，我国的物流业发展较为迅猛。2.缺乏良好的培养环境我国物流成本占gdp的比例约为17%。近年来我国物流企业层出不穷，但水平参差不齐，不仅提供的服务较为单一，而且地域分割严重，即便是中外运敦豪公司也指只是将各省分开管理并没有形成社会化。同时大部分企业之中时销售业绩，并没有形成物流观念，由于没有信息化的调度，从而造成物流时间长，持有成本陡增，许多的物流时间都积压在仓储上，例如近两年双十一淘宝网的疯狂购就造成了物流公司的爆仓。因此我国物流企业成长缓慢的主要原因是缺乏一个良好的培养环境。四、如何用信息网络优化物流第2页共4页物流信息化的实现是基于物流信息网络分析的构成要素，包括信息资源，物流和信息通信网络和计算机网络三个方面的物流网络：物流信息资源，网络，指的是各种物流信息数据库和信息系统联网的应用...
