哈尔滨3号线一期接触网冷滑方案(终稿)VIP专享VIP免费

哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电工程接触网冷滑方案医大二院站至城乡路站(含1、3号线联络线)编制：审核：审批：中铁一局集团电务工程有限公司哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电通信项目部二Ο一六年八月1哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电工程接触网冷滑方案目录1、工程概况.................................................12、冷滑范围.................................................13、编制依据.................................................14、冷滑目的.................................................25、冷滑应具备的条件.........................................26、冷滑试验车辆组织..........................................37、冷滑试验人员组织..........................................38、冷滑检测内容..............................................49、冷滑检测时间..............................................510、冷滑方法及步骤...........................................511、冷滑检测径路............................................612、应急预案.................................................713、安全措施.................................................7中铁一局集团电务工程有限公司1哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电工程接触网冷滑方案医大二院站至城乡路站(含1、3号线联络线)接触网冷滑方案1、工程概况哈尔滨市轨道交通3号一期工程设计起点里程为CK5+080.000，设计终点里程为CK10+687.000，正线线路全长5.607km，全部为地下线；1、3号线联络线设计起点里程为LCK0+000.000，设计终点里程为LCK0+317.414，全长0.317km，全部为地下线。哈尔滨市轨道交通3号线一期工程共设城乡路站、哈尔滨西站站、哈尔滨大街站、哈西大街站、医大二院站5座地下站，其中哈尔滨西站站为与规划6号线的换乘站，医大二院站为与轨道交通1号线的换乘站；共设设计起点～城乡路站、城乡路站～哈尔滨西站站、哈尔滨西站站～哈尔滨大街站、哈尔滨大街站～哈西大街站、哈西大街站～医大二院站、医大二院站～设计终点、医大二院站1、3号线联络线7个区间。2、冷滑范围本方案适用于哈尔滨市轨道交通3线一期工程供电系统医大二院站至城乡路站(含1、3号线联络线)。全线12.5公里接触网，包含11组道岔。3、编制依据（1）哈尔滨市轨道交通3线一期工程供电系统接触网平面布置设计文件及图纸。（2）本工程施工组织总设计及相关文件。（3）建设单位节点工期要求。（4）《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003）。中铁一局集团电务工程有限公司2哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电工程接触网冷滑方案（5）《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208-98）。（6）以往类似施工项目的专项施工方案。（7）《地铁设计规范》（GB50157-2013。（8）《地铁限界标准》（GJJ96—2003）。（9）《铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范》（TB10075—2000）。4、冷滑目的接触网进行全面静态检查合格后，在接触网不受电条件下，对接触网质量状况进行的动态试验检查。即通过受电弓与接触线接触，检测弓网磨合状态，特别是检查锚段关节、道岔、分段绝缘器、受电弓磨合状态，找出事故隐患和质量缺陷进行整改，保证车辆安全可靠受电。其目的是检查接触网系统设备安装和调试的性能是否符合设计要求，检验接触网的安装质量能否满足机车运行要求，是热滑试验的准备阶段。5、冷滑应具备的条件1）冷滑区段的轨道道岔、线路已到位，且经过测试，具备轨道车高速运行条件.；2）冷滑试验前，先进行一次线路清理，待冷滑试验区段线路上所有障碍全部拆除，排除所有影响冷滑试验的障碍，满足冷滑试验车高速运行的要求。3）为保证冷滑试验的安全，供电专业提前在沿线各车站出入口、进入轨行区的临时通道张贴冷滑试验通告，各车站进入轨行区的出入口和通道进行全部封锁严禁非试验人员进入轨行区。4）冷滑区段的接触网工程已全面完工并通过分部验收且整改完毕，质量符合设计要求及验收标准，达到冷滑试验要求。5）轨行区已通过限界检查，所有侵限问题已全部整改完毕。6...