主要润滑油品种（一）A组（全损耗系统）用油L类产品分为19组，其中A组油用于全损耗系统，但用于全损耗系统的油并非唯独A组油，还有D组中往复式压缩机用油，G组导轨油，P组风动工具用油和Z组蒸汽汽缸用油等，都是全损耗系统用油。我国将L类A组产品划分为AB、AN和AY三个品种。L-AB油是由精制矿油制得，并含有沥青或添加剂以改善其粘附性、极压性和抗腐蚀性，主要用于开式齿轮和绳缆表面的润滑。L-AB油与C组中L-CKJ开式齿轮油相近，可以互用，所以我国不生产L-AB油。L-AN油是由精制矿油制得，也可加入少量降凝剂，按其40℃运动粘度的中心值分为5～150（见表12-4）十个粘度等级。它主要用于轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浴式润滑系统，它不适用于循环润滑系统。L-AY油是一种未精制矿油，其凝点低，有时为了提高附着性能还加有抽出油（精制润滑油过程中的副产品）。它适用于铁路货车滑动轴承的润滑，分冬用、夏用和通用三个粘度等级，专供铁道部门使用。（二）C组（齿轮）用油1.齿轮润滑的特点1)齿轮轮齿啮合点形成油楔条件差，且滑动方向和大小急剧变化，故极易发生擦伤和胶合。2)齿轮轮齿啮合点接触应力极高，如双曲线齿轮的齿面应力可达1～4GPa。3)齿面加工精度不高，润滑是断续性的。4)润滑对齿轮失效有较大影响。2.C组用油应具备的性能C组用油应具备的性能为适当的粘度，良好的热安定性和氧化安定性，良好的极压抗磨性，良好的抗泡性，良好的防腐防锈性，良好的抗乳化性以及良好的剪切安定性。3.C组用油的分类C组用油包括工业齿轮油和车辆齿轮油。工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油和工业开式齿轮油，工业闭式齿轮油均为连续润滑用油（飞溅、循环或喷射等），工业开式齿轮油均为间歇或滴入式润滑用油。下面只介绍工业齿轮油。（1）工业闭式齿轮油GB/T7631.7-95将工业闭式齿轮油分为CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT六个品种。下面简单介绍这六个品种。1)L-CKB油是一种抗氧防锈型润滑油，通常称“R&O"型油，其中“R”表示防锈，“O”表示抗氧。原名为抗氧防锈型工业齿轮油（企标）。它具有抗泡和抗乳化性能，适用于正常温度下运转的轻载荷工业闭式齿轮的润滑。2)L-CKC油是在L-CKB油基础上再提高其极压性能的一种极压型工业闭式齿轮油。本产品适用于在中等油温和在重载荷无冲击载荷条件下运转的矿井、化工、冶金和船舶等机械的齿轮传动装置的润滑。3)L-CKD油是在L-CKC油基础上再提高其极压性能和热／氧化安定性能的另一种极压型工业闭式齿轮油。本产品适用于在高温下运转的重载荷并有冲击的冶金轧钢、井下采掘等机械齿轮传动装置的润滑。4)L-CKE油是在L-CKB油基础上再提高其减摩性，使其具有低的摩擦因数。它可提高蜗杆蜗轮传动装置的效率和降低噪声，是蜗杆蜗轮传动装置的专用油。我国的L-CKE油，由于配方不同而暂分为L-CKE和L-CKE/P．两个品种(SH0094-91）。L-CKE和L-CKE/P油只设220-1000五个粘度等级，如果需要使用低粘度等级的蜗杆蜗轮油时，可选L-CKC工业闭式齿轮油和L-HM液压油代用。5)L-CKS和L-CKT油是由精制矿油或合成油或半合成油制得的工业闭式齿轮油。L-CKS为R&O型油，适用于极端（更高和更低）温度下运转的轻载荷工业闭式齿轮的润滑。L-CKT为EP（极压）型油，适用于重载荷工业闭式齿轮的润滑。L-S4405和L-S4406分别属于L-CKS和L-CKT范畴，粘度指数大于170,倾点低于-40℃。我国工业闭式齿轮油的主要质量指标见表1。表1我国工业闭式齿轮的主要质量指标对比(2)工业开式齿轮油GB/T7631.7-95将工业开式齿轮油分为CKH,CKJ和CKM三个品种。L-CKH和L-CKJ油均为沥青型产品。L-CKH油有防锈性，是一种普通型开式齿轮油，L-CKJ油是在L-CKH油基础上再提高其极压性和抗磨性的抗磨型开式齿轮油。两者均适用于中等环境温度，通常在轻载荷（有时也可在重载荷）但无冲击载荷条件下运转的圆柱齿轮或斜齿轮的润滑。L-CKM油不仅具有防锈性、抗磨性和极压性，而且还具有抗擦伤性，是一种含聚合物的高粘稠产品，通常适用于在重载荷或伴有冲击载荷条件下运转的齿轮，本产品不能喷射使用。开式齿轮油大多采用间断或滴入润滑方式。为使用方便，对于L-CKH和L-CKJ油，有时用溶剂...
