高端访谈同铁时代的集装箱运输——访中铁集装箱运输有限责任公司副总经理韩晓鸣本刊记者秦萍集装箱运输是铁路货运的发展方向。在欧美等发达国家，铁路集装箱货运量占铁路货运总量的比重高达20％～30％+而我国还不到3％，未来发展空间广阔。随着高铁时代的到来．客货分离运能释放将给铁路集装箱运输带来前所未有的发展机遇。在由铁路公路、水运，航空等多种运输模式组成的集装箱多式联运的‘水果拼盘”中．铁路集装箱运输无疑最具诱惑力。201o年7月29日，在对中铁集装箱运输有限责任公司副总经理韩晓鸣的采访中．记者对我国铁路集装箱运输未来的发展充满了想象与期待。24÷目n＆cH【NAsHlPsuRvEY20108记者t说到我国的铁路集装箱运输．就不能不提到中铁集装箱运输有限责任公司。虽然我国铁路集装箱运输始于1955年但真正发展是在上世纪90年代以后。而2003年中铁集装箱公司的成立．标志着我国铁路集装箱运输业步^快速发展轨道。可以说，中铁集装箱公司集装箱运输的发展代表了我国铁路熊装箱运输业的发展。韩晓鸣：1995年铁道部改革集装箱管理体制成立中国铁路集装箱运输中心各铁路局相继艘i分支机构初步形成了全国性的铁路集装籍运输系统，2003年12月铁道部埘_}路集装箱运输资源进行优化整合蛆建了中铁集装箱运输有限责任。司专n负责铁路集装箱运辅形成，覆盖全路的集装箱运输网络和规范统的集装箱运输市场今天中铣集装箱公司的总资产已达到60亿元人民币下设18个分公司7十直属办理站拥有十铁铁龙集装箱物流股份有限公司中铁国际货运代理有限*日中铁联台国际集装箱有鼎责任公目三十子万方数据公司其中由中外台资的中铁联合国际集装箱有限责任公司建设的18个中心站B经有5个投^运薷，在设备方面公司拥有大约10万个20英尺箱12500辆集装箱火车平车和29万个特种集装箱目前中铁集蓑箱公司开通直通班划线63条海铁联运班驯线5条国际联运班列线8条双层集装箱斑列线3条和牛奶班列线5条记者：经过50多年的发展我国铁路集装箱运输发生了哪些变化7韩晓鸣．首先是集装箱运曼快速增长十五。期间铁路集装箱货物发送量增长了601％近几年年均货运总量已选300多万TEU运输货源种类不断增加箱型不断更新除普通干货箱外迸发展了罐式箱台架箱和干散货箱等专用集装箱开通的集装箱班列在铁路集装箱运输中大约占到40％。今后班列比例目标是50％以t截至目前我国铁路集装箱跨境运输南到越南北达俄罗斯西通德国法兰克福其次在全球首先开通了电气化铁路上的双层集装箱运输开通多年的北美地区的双层斑列只能行驶在以内燃机为动力的线路上而我国是行驶在电气化线路上节能环保效果明显目前双层班列共规划76条线其中郑州到黄岛(青岛}上海到北京往返两条线口经启用浙髑线业B具备开通景件其采2条也将在2012年开通；同时建立7完善的铁路集装箱信息系统集装箱运输服务质量不断提高从集装箱调度系统设备管理系统办公系统统计分析以及追踪查询系统我们所从事的作业的各种信息统计都有。与铁道部调度台相连接的班列跟踪系统能够对集装箱进行实时跟踪只要知道箱号在铁路运输范围内随时能够追踪箱子的位置和时间另外在特种集装箱运输方i我们正在通过遂生加装一些必要的现代化控制手段来提高运输过程的监控质量像GPS跟踪定位施封以后的检验油罐集装箱装运货物的监控等我们对、窜蘸集装箱远程遥控技术已经试验成功箱内温度货物温度达到什么程度随时可以遥控调温效果非常好，目前我们正在研究)自罐集装箱远程监控技术．记者：与发达国家相比．我国铁路集装箱运输的差距}0底在哪里，韩晓鸣币可否认我国铁路集装箱运输还存在这样或者那样的问题。主要表现在遥量少市场份额偏低，技术装备比鞍落后办理站过多效率低布局不台理与其他运输方式缺乏快捷连通与港口1：3岸物荒园区的衔接不够紧密铁路集装箱产品质量还不够稳定个性化服务比较弱铁路本身的运能很紧张不能满足铁路集装箱的需求班列服务的延伸证不太完善此外由于体制机制原因在经营条件经营构架市场营销客户服务价格机制等方面还要进一步补强完藉。目前全球货物运输的集装箱化}亡重B选70％欧美发达国家这一比倒更高。据统计2008年北美铁路货运总量的70％是集装箱运输。在日本2007年铁...
