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国内汽车悬挂弹簧生产及使用钢材情况VIP免费

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一、国内汽车悬挂弹簧行业现状1.行业简介国内汽车悬挂弹簧生产企业160余家,遍布全国各地,具有规模的专业生产企业(生产规模在O.8万吨以上)约80余家。汽车悬挂弹簧行业隶属于中国汽车工业协会钢板弹簧委员会,国内近50家企业加入中国汽车钢板弹簧委员会,入会单位使用的原材料质量较好,产品信誉较高,不进行恶性市场竞争,产品质量水平己达到国外先进国家20世纪90年代水平。由于国内弹簧行业基本上是从小作坊发展起来的,因此,生产规模在5000吨以下的地方企业还有约80余家,由于生产规模较小,相对抗风险能力较弱,因此这类生产企业一般不会长久存在。现悬挂弹簧行业生产企业存在过多、过乱现象,其中真正形成大规模、大批量生产的企业为数不多,大多仍停留在简单生产工艺的水平上,产品成本较高,难以参与国际市场竞争。国内能够生产高档次汽车钢板悬挂弹簧的企业只有4家:一汽集团辽阳汽车弹簧厂、东风汽车悬架弹簧有限公司、重庆红岩汽车弹簧厂、山东钢板簧厂,具有生产多种叠片簧、渐变刚度弹簧、少片变截面钢板弹簧和双曲率半径及平直段的汽车钢板弹簧的能力。国内能够同时生产客车、货车、轿车悬挂弹簧的厂家只有三个:一汽集团辽阳汽车弹簧厂、东风汽车悬架弹簧有限公司、山东钢板簧厂。2.汽车对悬架弹簧的质量要求悬架弹簧在汽车行驶过程中,承受高频往复压缩运动,起着缓冲和减震作用,其质量好坏,对车辆平稳性、安全性起着至关重要的作用。专业正规企业生产的汽车悬架弹簧表面平整光滑、规格尺寸规范、喷漆工艺水平高。轿车、客车对悬架弹簧性能要求较高,以达到减小噪音、速度快、震动小、提高舒适度、弹性好、平稳性好等特性;重型及超重型载货车需要高强度悬架弹簧,悬架弹簧的技术发展趋势总体上为轻量化(高应力)、高可靠度,悬架弹簧设计应力普遍要求大于110OMPa,高的可达1200MPa。3.钢板悬挂弹簧行业市场需求目前,国内钢板悬挂弹簧已全部实现国产化。钢板悬挂弹簧行业的市场主要是国内市场,出口占销售额的比例很小,不足1%。在1995一1996年,国内有一定规模的钢板簧厂曾少量出口,一般出口到意大利、美国、台湾地区、印度、法国等,其中东风出口钢板悬挂弹簧属免检产品。国内出口板簧均为小于1吨的小板簧,用于国外的小皮卡等小型货车,价格较低,技术含量不高,附加值较低,因此,现国内基本不出口钢板弹簧。国内悬挂弹簧行业在20世纪80年代末、90年代初随着汽车工业的发展而高速发展,到2004年国内汽车生产量已达到507万辆,粗略估计国内汽车工业对悬架弹簧的年需求量约为450万件,各主要弹簧配套厂也相应地按用户的需求扩充自己的生产能力,现悬挂弹簧生产能力与市场需求相比处于供过于求的局面。汽车工业的快速发展,对弹簧产品种类的开发和技术进步有极其明显的推动作用,预计到201O年中,国内汽车工业对悬架弹簧的年需求量约为800万件。4.悬挂弹簧行业的生产装备水平由于悬挂弹簧行业的特殊性,悬挂弹簧行业的主要加工设备基本上属于非标准设备,如卷簧机、变截面轧簧机、成形机、喷丸机等,这类设备只有少数专业化生产厂家具有生产能力。西方工业发达国家,工业基础雄厚,设备生产厂家制造水平及技术水平相当高,而国内部分国产设备与进口设备相比存在加工精度低、生产效率低、自动化程度低、可靠性差、型号老化等问题。所以现在悬架弹簧行业中先进的制造设备一般都从国外进口,如变截面、高强度轧簧机等。进口设备存在的主要问题一是价格较高,二是维修困中国钢铁业CHlNASTEEL2∞6No.11万方数据中国钢铁业难,三是备品备件供应周期较长。经过近几年汽车行业的发展建设,目前,国内已有一些生产悬架弹簧设备的企业,通过技术改造、设备投入或外资入股等方式,其设备精度、生产效率已接近进口设备水平。5.悬挂弹簧行业的产品开发水平由于悬挂弹簧类产品并非最终产品,是隶属于其它产品中的零部件,它对主机厂的依赖性很大。过去基本上是主机厂负责悬挂弹簧设计,悬挂弹簧企业按图加工,而现在一些主机厂则需要零部件厂家共同参与产品的设计和开发,但总体上新产品开发速度较慢,缺少系统管理及理论上的支持。国内对新产品、新工艺的开发十分滞...

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