河北省高速公路石安改扩建XJ5标K293+400-K298+820高速公路质量通病防治方案河北省石安改扩建XJ5合同段高速公路质量通病防治方案中铁十二局集团有限公司2012年07月中铁十二局集团四公司河北省高速公路石安改扩建XJ5标K293+400-K298+820高速公路质量通病防治方案中铁十二局集团四公司河北省高速公路石安改扩建XJ5标K293+400-K298+820高速公路质量通病防治方案河北省高速公路XJ5标段起点K293+400位于青银高速东北，沿线经过青银高速、南安庄互通枢纽、岳家庄、G308到终点K298+820，全长5.42km。为确保工程质量，规范施工，加强重点部位和关键环节的质量控制，我项目决定严格落实高速公路施工标准化管理，把防治质量通病当做质量管理的头等大事来抓，严格责任追究制，做到责任到人，杜绝质量隐患。我石安改扩建XJ5标项目经理部按照筹建处转发的河北省交通运输厅《关于加强公路工程质量通病治理的通知》的文件要求，结合本项目实际情况，特制定本方案。一、组织机构项目部成立以项目部经理为组长的质量通病防治领导小组组长：何建斌副组长：温建闯郑丙宪李爱军成员：余先雄王栋梁董光考张文浩李国星向宏召贾学标领导小组组长负责质量通病防治的日常管理工作，对各质量通病防治工作的开展情况进行检查指导，对成功经验进行总结交流和推广，对现场施工情况进行监督、检查，组织评比考核和表彰工作。组员负责组织制定本项质量通病防治实施方案，并参照标准化施工方案的要求具体落实。具体责任分工如下：桥头跳车治理：组长董光考；组员现场调度及各分管技术人员钢筋保护层厚度：组长张文浩；组员各分管的技术人员小桥涵结构外观、梁板安装质量：组长余先雄；组员各分管技术人员预应力张拉压浆：组长李爱军；组员试验及现场各分管技术人员梁板顶面质量、负弯矩齿板质量：组长李国兴；组员各分管技术人员中铁十二局集团四公司1河北省高速公路石安改扩建XJ5标K293+400-K298+820高速公路质量通病防治方案混凝土裂纹控制：组长向宏召；组员相关试验及现场各分管技术人员二、治理目标为了确保工程质量、进度、环境保护和费用满足合同要求，完善质量自检体系和质量自检程序，确保工程建设的施工安全，加强对易产生质量通病的部位和工序的预控，有效地将质量通病的隐患消灭在工程施工过程中，使工程建设达到“质量优、投资省、安全好、效益高”的工艺控制目标，进一步提高公路工程的施工工艺，克服公路工程实体通病，“争创优质，打造精品”，特制定以下预防措施：三、质量通病治理技术措施1、桥头跳车治理措施根据上述桥头跳车的原因分析，结合我标段的实际情况，重点从以下几个方面加强过程监控，使桥头跳车现象得到有效的控制和解决。1.1地基的处理⑴我标段桥头黄土湿陷路段设置灰土桩加固地基，施工前复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率不符合要求后，应及时通知设计单位予以确认，由设计单位确定是否变更设计。⑵进行填料的击实试验，确定施工用的相关参数，如最佳干密度、最佳含水量（注意实际施工时的最佳含水量低于击实试验做出的最佳含水量）、配合比等。⑶加强原材料质量控制，石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需粉碎或清除；石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰，生石灰块在使用前7～10d充分消解，石灰消解采用机械消解，消石灰须过10mm径的筛，并尽快使用；灰土采中铁十二局集团四公司2河北省高速公路石安改扩建XJ5标K293+400-K298+820高速公路质量通病防治方案用机械集中拌合，各种用料计量准确，拌合过程中试验人员对灰土配比进行跟踪检测，下雨期间不进行灰土拌制。。⑷施工前应先进行工艺试验性施工，确定施工控制参数。⑸严格操作工艺，成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。夯填前测量成孔深度、孔径，作好记录。成孔后及时夯填，在向孔内填料前先夯实孔底。灰土回填夯实采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。雨季或低温季节施工，应采取防雨或防冻措施，防止灰土和土料淋湿后冻结。⑹灰土桩施工完毕后，必须由第三方进行单桩承载力和复合地基承载力检测，灰土桩桩孔内平均压实系数不小于0.96，...
