铁路安全高效文明和谐研究【摘要】在理性分析全局工作现状的基础上，路局、局党委着眼全国、全路发展大势，着眼郑州局的特殊位置和重要责任，作出了建设全路一流铁路局的战略决策。【关键词】管理一流设备一流素质一流形象一流业绩一流按照“务实、创新、发展、和谐”的工作思路，2007年，是全局打基础、强基本的一年；2008年，是抓创新、出成绩的一年。在理性分析全局工作现状的基础上，路局、局党委着眼全国、全路发展大势，着眼郑州局的特殊位置和重要责任，作出了建设全路一流铁路局的战略决策。实现这一艰巨复杂、全面系统的目标，迫切需要全局上下进一步解放思想、创新发展；迫切需要举全局之力，团结拼搏、勇于作为；迫切需要各级组织和广大干部职工统一思想、坚定信心，在建设全路一流铁路局的生动实践中作出新贡献、展示新作为。1.必须认清建设全路一流铁路局的重大意义。第一，建设全路一流铁路局，是贯彻落实十七大精神的重要举措。铁路作为国民经济的基础产业，郑州局作为国有大型运输企业，贯彻十七大精神，必须着眼企业自身实际，更新发展理念，创新发展思路，转变发展方式，提高发展质量，推动各项工作争一流、创最佳，跟上时代的步伐，在为经济社会发展多作贡献的同时，不断实现自身新的更大的发展。第二，建设全路一流铁路局，是地处路网中心特殊位置的必然要求。郑州局特殊重要的位置，既是得天独厚的优势，更是重大的责任和使命。当前，全路正在加快和谐铁路建设步伐，向世界先进水平迈进，作为地处路网中心的郑州局，应该而且必须发挥应有的作用。只有加快步伐、赶超先进，创造出无愧于路网中心地位的新业绩，才能为和谐铁路建设作出新的更大的贡献。第三，建设全路一流铁路局，是解决全局工作存在问题的现实选择。站在全路看，我们的工作与一流铁路局相比，差距仍然很大。安全基础薄弱的状况尚未根本改观，经营管理相对粗放的问题没有完全破解，深化改革、维护稳定、改善民生还有大量工作要做。特别是部分干部思维僵化、观念不新，眼界不宽、标准不高，固步自封、第1页共7页自我欣赏，只求过得去、不求过得硬的问题，从根本上制约着企业发展前进的步伐。承认现实，找准差距，明确方向，加倍努力，应该是我们最现实的选择。2.必须明确建设全路一流铁路局的主要目标。第一，管理一流。一流的管理，是科学、高效、集约、创新的管理。就是逐级负责制、分工负责制、岗位责任制落实有效，“严不起来、落不下去”的顽症根本解决，政令畅通、令行禁止的局面不断巩固；机制完善，制度健全，决策民主，彻底解决粗放经营的问题，实现管理制度化、规范化、精细化；适应新形势新变化要求，坚持系统管理、问题管理、重点管理的思路，广泛采用先进的管理手段、现代的管理方法。第二，设备一流。就是系统加快线路设备、机车车辆、牵引供电、通信信号等主要技术装备的现代化步伐；系统采用先进、成熟、经济、适用、可靠的安全装备；系统掌握高速、重载、高密并举条件下的运营、管理、维修成套技术。所有行车主要设备的质量、技术标准、管理维修均达到全路领先水平，满足确保运输安全、完成运输任务的需要。第三，素质一流。广大职工主人翁意识和责任感、使命感、荣誉感明显增强，敬业爱岗、遵章守纪、甘于奉献成为自觉行为；学习技术业务、提高业务技能的内在动力明显提高，具备新形势和岗位要求的理论知识、实际操作能力。企业吸引、选拔和培养人才能力明显改善，以讲政治、懂政策、会技术、善管理为标准，建成一支素质优良、结构合理的干部和人才队伍。第四，形象一流。就是要做到服务质量好，站车服务设施设备完善，服务环境优化，服务内容多样，更加适应现代社会文明服务、个性服务的要求，使旅客运输更加安全、经济、快捷、舒适，货物运输更加方便、快捷，大幅度提升社会满意度；生产环境好，生产办公区域美观协调，达到“一站一景”的效果，交界口等重点站区打造精品；精神风貌好，形成全局干部职工积极进取、干事创业、奋勇拼搏、争先创优的良好局面。第五，业绩一流。在确保安全万无一失、运输畅通高效的前提下，高质量地完成运输、经营、改革、建设等各项任务；服务全...
